Nová směrnice by měla zvýšit ochranu vysílaných pracovníků a zajistit spravedlivější hospodářskou soutěž pro podniky na vnitřním trhu Unie. Poslanci její konečné znění, které je výsledkem dohody vyjednavačů EP a Rady (ministrů) EU, schválili poměrem hlasů 456 (pro): 147 (proti): 49 (zdrželo se hlasování).

"Revize směrnice o vysílání pracovníků prošla velmi náročným vyjednáváním jak v Evropském parlamentu a v Radě, tak mezi oběma institucemi, výsledný kompromis je podle mého názoru přijatelný. Podpořila jsem ho mimo jiné i proto, že se pro jeho přijetí vyjádřily odbory v České republice, ke kterým má sociální demokracie přirozeně blízký pohled na toto téma. Přijatý text bere v potaz i specifické postavení dopravního sektoru, který bude řešen ve zvláštním předpisu, jehož parametry rovněž procházejí složitou debatou. Narážíme zde na samu podstatu fungování vnitřního trhu EU a zásadní rozpor, který má v sobě zakódován po rozšíření EU o ekonomicky slabší země. Na jedné straně stojí otázka volného pohybu pracovníků a poskytování služeb, na druhé rozdílné sociální standardy ve vysílajících a přijímajících zemích. Nalézt společný jmenovatel je velmi složité. Nikdo by neměl tleskat konkurenci pouze na základě levné pracovní síly ani snaze bránit vlastní trh uměle vytvářenými překážkami, ať již pod jakýmkoliv zdůvodněním," uvedla poslankyně Evropského parlamentu Olga Sehnalová.