Seitlová (KDU-ČSL): Havárie na řece Bečvě odhalila slabiny státu ve zvládání mimořádných událostí

20.03.2021 15:39 | Zprávy
autor: PV

Na povrchových tocích u nás se každým rokem stane kolem stovky chemických havárií. Ohrožují a poškozují životní prostředí, závažnější z nich mohou mít dopady na kvalitu pitné vody, zdraví a životy.

Seitlová (KDU-ČSL): Havárie na řece Bečvě odhalila slabiny státu ve zvládání mimořádných událostí
Foto: zeleni.cz
Popisek: Senátorka Jitka Seitlová (KDU-ČSL)

Havárie na řece Bečvě má katastrofální důsledky úhynu ryb a poškození makro a mikrofauny v délce téměř 40 km významného vodního toku. Původce havárie není ani po šesti měsících vyšetřování policii znám. Řadu pochybností odborníků a široké veřejnosti vzbudil postup orgánů státu při zjišťování zdroje havárie a záchranných pracích. „S cílem prověřit legislativní, organizační a metodické nejasnosti a nedostatky, na které bylo poukazováno, jsem sestavila v listopadu loňského roku expertní skupinu právníků a odborníků v oblasti ochrany vod,“ informovala senátorka Jitka Seitlová (KDU-ČSL).

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Práce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.

Oto​ Klempíř byl položen dotaz

Koncesionářské poplatky

Dobrý den, velmi kvituji, že se konečně řeší poplatky ČT a ČRo. V otázce plateb od důchodců vnímám poněkud nesoulad. Domnívám se, že v první fázi zrušení platby by měli být občané, kteří televizi nevlastní, žijí v domácnosti sami a mají důchod do 20tisíc čistého příjmu, nikoli dle dosaženého věku. ...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Turek (Motoristé): První článek proti "zelené politice" jsem napsal už v roce 2010

13:09 Turek (Motoristé): První článek proti "zelené politice" jsem napsal už v roce 2010

Komentář na svém veřejném facebookovém profilu ke své práci pro záchranu automobilového průmyslu