S podvýborem pro energetiku a dopravu jsme navštívili depo Českých drah v Praze. Naši konstruktéři chválili Pendolino, prý poté, co ho české ručičky doladily a vychytaly chybičky, patří ve vozovém parku v ČR k nejlepším. Postesknutí ale zaznělo k omezeným investicím do vozové výbavy parku, protože se nyní kupují jen repasy. A ani krajům na kvalitě vybavení pro cestující prý moc nezáleží. Ve vypsaných tendrech žádný nepožadoval vybavení novými vozy...
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Článek obsahuje štítky
ČD , České dráhy , Seitlová
autor: PV
Pokorná Jermanová (ANO): Emisní povolenky schválila Fialova vláda a teď proti tomu falešně bojuje
A kdo schválil a podepsal Green Deal? A co jste udělali pro jeho zrušení, jak jste slibovali? Podle mě jste jak jeden za 18 a druhý bez dvou za 20
Jinde na netu:
Další články z rubriky
8:14 Kubásek: Skutečné náklady ETS 2, které ministerstvo bagatelizuje
Ministr Hladík bagatelizuje dopady ETS 2: tržní cena povolenek už se blíží dvojnásobku 45 €/t, soft …
- 6:16 Kavij (KSČM): Ministerstvo obrany má díky zbrojařskému lobbingu NATO žně
- 22:14 Farský (STAN): Ve střední Evropě posilují antievropské a antiukrajinské síly
- 20:16 Mádlová (ANO): Piráti slibují modré z nebe. Připomeňme si fakta o nich
- 20:06 Hejtman Holiš: Žádám prezidenta o veto školského zákona
- 18:02 Rajchl (PRO): Pokud uspějeme, od totalitního kyjevského režimu se distancujeme
