Praha 6 se pouze brání proti vyústění tunelbusů na Vítězné náměstí, které je dlouhodobě přetížené. Dopravní situaci tam navíc ještě zhoršilo zprovoznění tunelového komplexu Blanka.

„Praha 6 se drží dlouhodobé koncepce vytěsnění autobusů a zavádění ekologičtějších a také tišších tramvají. Podporujeme zavedení tramvajové tratě do Suchdola nebo na Strahov. Součástí této koncepce je také vytěsnění autobusů z Vítězného náměstí,“ říká Ing. Arch. Eva Smutná /TOP 09/, zástupkyně starosty pro strategický rozvoj

Praha 6 nemá nic proti tomu, aby autobusy z Prahy 5 jezdily přes Hradčanskou. Logické by také bylo, kdyby spoje dále pokračovaly opět tunelem do Prahy 7 a 8. Tím by se zároveň vyřešilo obratiště, které se nyní uvažuje Na Špejcharu.

„Není pravda, že by centrum Prahy 6 bylo pouze Vítězné náměstí. Naopak je toto pomyslné centrum soustředěno mezi stanice metra Dejvickou a Hradčanskou a jejich širší okolí. Tvrzení, že by kvůli tomu lidé tunelbusy zastavující na Hradčanské nevyužívali, je proto účelový nesmysl,“ dodává Eva Smutná.

Psali jsme:

Koněv nás nejdřív osvobodil, pak okupoval. Kolář junior, starosta Prahy 6, nám poskytl výklad o sovětském maršálovi, jehož sochu chtějí někteří odstranit

Praha 6: Zapojte se do potravinové sbírky „Šestka jídlem neplýtvá!“

Praha 6: Opozice zahájila předvolební kampaň ke komunálním volbám 2018

Kolář (TOP 09): Kvůli tunelu Blanka je pokládán tichý asfalt v Patočkově ulici

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.