U silniční dopravy si nikdo neumí představit, že by se místo stavby nových dálnic pouze modernizovaly silnice z doby Rakouska-Uherska. Takže opravdu rychlé evropské železniční spojení může umožnit pouze nová trať.

Současné tratě je potřebné modernizovat, využívat by se ale měly především pro účely kvalitní příměstské osobní dopravy a nerušené plynulé jízdy nákladních vlaků

Tomáš Tužín, dopravní expert Strany zelených

Strana Zelených považuje za nezbytné, aby i ČR neprodleně zahájila výstavbu nových rychlých železničních tratí tak, jak je to běžné v celé řadě států světa, tedy nejen ve vyspělých zemích Evropské unie. Spojení ČR s Bavorskem je vedle vysokorychlostní tratě mezi Prahou a Brnem tím nejdůležitějším.

Psali jsme:

Zdeněk Jemelík: Výbuch ve Státním zastupitelství

Ministerstvo spravedlnosti: Novelu zákona o státním zastupitelství vláda schválila

Vláda schválila nákup obrněných vozidel, navrhla nová pravidla pro státní zástupce a změny v důchodovém systému

Michálek (Piráti): Prosazujeme větší nezávislost státních zastupitelství

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.