Zdechovský (KDU-ČSL): Miliony zákazníků ročně čelí podvodům s přetočenými kilometry u aut

04.12.2015 11:08 | Zprávy
autor: PV

V úterý 1. prosince se na půdě Evropského parlamentu uskutečnil seminář věnující se problematice přetáčení kilometrů u ojetých automobilů.

Zdechovský (KDU-ČSL): Miliony zákazníků ročně čelí podvodům s přetočenými kilometry u aut
Foto: red
Popisek: Europoslanec Tomáš Zdechovský

Na českém trhu se v roce 2014 prodalo přes autobazary 220 000 automobilů. Z tohoto objemu má 37 % takto inzerovaných vozidel stočený počet kilometrů, 20 % bylo bouraných nebo mělo záznam o pojistné škodě a 17,8 % mělo uvedený mladší rok výroby. Počet poškozených zákazníků na evropském trhu je alarmující. V České republice se jedná o více než 73 000, přičemž výši jejich škody není možné přesně vyčíslit.

Během semináře v Evropském parlamentu, který byl organizován poslancem Tomášem Zdechovským (KDU-ČSL) ve spolupráci s belgickou společností Car-Pass, se sešli evropští političtí představitelé a zástupci zainteresovaných organizací, aby prodiskutovali téma přetáčení kilometrů v ojetých automobilech, které je obrovským problémem napříč celou Evropou. Podvodné snižování počtu najetých kilometrů se totiž stalo během posledních let poměrně jednoduchým a rozšířeným způsobem manipulace, které může navýšit tržní hodnotu ojetého automobilu až o desítky tisíc korun. Účastníci semináře se shodli na tom, že tento podvod, který se dotýká obrovského množství ojetých automobilů v mnoha zemích Evropské unie, je nutné řešit na evropské úrovni.

Poslanec Tomáš Zdechovský (KDU-ČSL) zdůrazňuje, že : "Podvody s přetáčením kilometrovníku postihují miliony evropských zákazníků každý rok. Jedná se o podvody v řádech několika miliard euro, jelikož umělé přetáčení kilometrů navyšuje hodnotu ojetých automobilů, a zároveň může vést k neočekáváným výdajům na údržbu těchto vozů. Chceme vyvinout nátlak na Komisi, aby se začala tématu aktivně věnovat a přišla s opatřeními, jež podvody v této oblasti zastaví."

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Bezpečné země

Kdo a podle čeho rozhoduje o tom, jaká země bude označená za bezpečnou? A co vůbec nechápu, v čem je pro nás bezpečnější, že se u lidí, kteří budou z jakýchsi bezpečných zemí přicházet zrychlí azylové řízení? Já mám pochybnosti, že zrychlení povede k větší efektivně, spíš to obecně bývá naopak.

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Maříková (SPD): Miliardářce se to kecá

10:11 Maříková (SPD): Miliardářce se to kecá

Komentář na svém veřejném facebookovém profilu k plánu Ivany Tykač proti vymírání České republiky