NPÚ: Experti potvrdili možnost obnovy Vyšehradského mostu

14.06.2026 11:27 | Tisková zpráva

Mezinárodní odborná pracovní skupina dospěla k závěru, že stávající ocelová konstrukce železničního mostu pod Vyšehradem je obnovitelná.

NPÚ: Experti potvrdili možnost obnovy Vyšehradského mostu
Foto: red
Popisek: Národní památkový ústav

Mezinárodní odborná pracovní skupina ustanovená generální ředitelkou Národního památkového ústavu dospěla k většinovému závěru, že stávající ocelová konstrukce železničního mostu pod Vyšehradem je při zachování své památkové hodnoty technicky obnovitelná s předpokládanou životností 100 let. Podmínkou je pravidelná údržba a obnovování protikorozní ochrany. Závěry vycházejí z odborných diagnostik, mezinárodních zkušeností i přímého posouzení stavu mostu.

Historicky převládající přístup k údržbě kovových mostů – v Československu i následně v České republice – spočíval v zanedbávání pravidelné péče, které zákonitě vedlo k dožití konstrukcí a jejich výměně za nové. Demolice tak postupně začala být vnímána jako standard: „běžné“, „jediné možné“ a „finančně výhodnější“ řešení, a to i v odborných kruzích. Důsledkem je nevratná ztráta velké části historického kovového mostního fondu, případně zachování původních konstrukcí jen jako torza zbaveného původní funkce.

V případě Vyšehradského mostu, významné součásti památky s mezinárodním statusem, byla proto otázka jeho obnovy posouzena také prostřednictvím mezinárodní odborné expertizy a porovnání se současnou evropskou praxí.

Multioborová pracovní skupina spojila přední evropské odborníky na mostní inženýrství, životnost ocelových konstrukcí, správu železniční infrastruktury, památkovou péči a industriální dědictví z České republiky, Švýcarska a Belgie. Zastoupeny byly významné technické vysoké školy, jako je prestižní ETH Zürich nebo České vysoké učení technické v Praze. V pracovní skupině zasedli odborníci s praktickou zkušeností s péčí o historické železniční mosty, specialisté na ocelové mostní konstrukce, zástupci Mezinárodní rady památek a sídel ICOMOS, odborníci se zkušeností se správou železniční infrastruktury v prostředí světového dědictví UNESCO a památkáři. Posuzovány byly zejména otázky životnosti konstrukce, únavy materiálu, rozsahu možných zásahů, bezpečnosti provozu a vztahu technických a památkových hodnot mostu.

Most je opravitelný s dlouhodobou životností

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Mgr. Štěpán Slovák byl položen dotaz

Legalizace konopí

Pane poslanče, přijdete mi docela liberální. Zajímá mě váš postoj k legalizaci konopí? Nemyslíte, že kdyby bylo legální, možná by se tak nerozšířil trh z různými psychomodulačními látkami?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

ČEZ: Dlouhé stráně spouští oblíbenou soutěž pro výletníky

9:19 ČEZ: Dlouhé stráně spouští oblíbenou soutěž pro výletníky

Vodní přečerpávací elektrárna Dlouhé stráně a další infocentra Skupiny ČEZ o prázdninách dětem zpest…