Zemánek (ČSSD): Teze k situaci ve stavebnictví – 2018

29.11.2018 18:41 | Zprávy
autor: PV

V uplynulých dnech proběhly v ČR dvě konference. Ta první s názvem Kam kráčíš, Česko 2018, kterou pořádal Aspen Institute Central Europe v Annenském klášteře na Pražské křižovatce za účasti představitelů naší politické reprezentace, odborníků a veřejnosti z celého světa, a ta druhá s názvem „Setkání lídrů českého stavebnictví" pořádaná CEEC Research pro investory, stavební firmy a projektanty na Pražském hradě.

Zemánek (ČSSD): Teze k situaci ve stavebnictví – 2018
Foto: CSSD.cz
Popisek: Logo ČSSD

Motto: Odvaha, komunikace a tvrdá práce.

V uplynulých dnech proběhly v ČR dvě konference. Ta první s názvem Kam kráčíš, Česko 2018, kterou pořádal Aspen Institute Central Europe v Annenském klášteře na Pražské křižovatce za účasti představitelů naší politické reprezentace, odborníků a veřejnosti z celého světa, a ta druhá s názvem „Setkání lídrů českého stavebnictví" pořádaná CEEC Research pro investory, stavební firmy a projektanty na Pražském hradě. Konference se pokusily nastavit zrcadlo naší píli, ale i lenosti a  rezignaci na věci veřejné. Příčiny krize českého stavebnictví jsou již z 24. října 2014 volně dostupné ZDE. S odstupem čtyř let situace našeho stavebnictví, zejména v případě dopravních staveb, nezrůžověla, ba do slova a do písmene nám začínají padat na hlavu, porůznu se sesouvat, prohýbat, propadat, vrásnit, vlnit, chemicky reagovat, praskat a trochu rychleji než chceme degradovat. Po roce 2010 se sice některé inženýrské organizace osmělily u dodavatelů uplatňovat reklamace a naopak někteří dodavatelé začali upozorňovat veřejnost na přebujelou státní byrokracii, nárůst státního fískusu a  jeho odbornou nekompetentnost, která vyústila nedostatkem lidí na stavebním trhu, nedostatkem stavebních materiálů, poklesem kvality projektových a stavebních dodávek včetně kvality zadávací dokumentace zadávané veřejným investorem a třeba i mírou uzavírek pozemních komunikací pražské a brněnské metropole těsně před volbami, ale tím to zřejmě skončilo. Tak v čem je problém, že by motto.

Z obou konferencí jsem si odnesl následující teze jako ponaučení pro sebe a možná doporučení pro vládu, poslance, radní, zastupitele a Hospodářskou komoru ČR:

Za pomoci již existujících právních nástrojů pro urychlení výstavby a za využití dostupných investičních prostředků razantně zrychlit budování síťové infrastruktury, zejména dobudovat dálniční systém a rozhodnout, zda a v jaké míře budovat vysokorychlostní železnice.

Zásadním způsobem zjednodušit a zrychlit stavební právo, pokud možno přijetím nového komplexního stavebního zákona.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Ing. Martin Kolovratník byl položen dotaz

Ceny na benzince

Dobrý den, mám pár dotazů k zastropování cen na benzínkách. Jednak jak dlouho budou zastropovány? Co se stane, když některá strop překročí a kdo to hlídá? A hlavně, nešlo by to vyřešit nějak lépe? Podle mě to musí být zbytečné komplikované i pro Vás, denně stanovovat ceny a myslím, že přínosné to ne...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Havlíček (ANO): Jsme na tom domluvení s podnikatelským sektorem

22:31 Havlíček (ANO): Jsme na tom domluvení s podnikatelským sektorem

Projev na 14. schůzi Poslanecké sněmovny 14. dubna 2026 k potvrzení trvání stavu legislativní nouze.