Omnipol ani Maďaři Aeru nepomohli

08.04.2021 19:57 | Zprávy

Největší tuzemský výrobce letadel, Aero Vodochody, může doplatit na partnerství s Omnipolem a maďarskými investory. Kamenem úrazu se stal nový letoun L-39 NG, do něhož Aero vložilo veškeré personální i finanční síly. Ačkoliv Omnipol sliboval Aeru proniknutí na zahraniční trhy, zakázky na odběr letounů se zdají nejisté.

Omnipol ani Maďaři Aeru nepomohli
Foto: aero.cz
Popisek: Bojové letouny - ilustrační foto

Zveřejněné výsledky hospodaření za rok 2019 ukazují, že Aero hospodařilo se ztrátou a ačkoliv společnost za loňský rok očekávala až dvonásobný nárůst tržeb a návrat do černých čísel, změna se nekoná. Na vině může být především špatná strategie bývalého vedení, které vsadilo vše na výrobu a vývoj cvičného letounu L-39 NG a zrušilo veškeré ostatní civilní programy, na kterých Aero stavělo. 

Vlastník Aera, skupina Penta Investments, viděla řešení v prodeji továrny do maďarských rukou, jmenovitě Andráse Tombora, člověku blízkému premiéru Orbánovi. Ačkoliv ÚOHS schválil transakci už loni v říjnu,Tombor není schopen refinancování zajistit a obchod se odkládá. 

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Práce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.

PhDr. Petr Sokol, Ph.D. byl položen dotaz

Visegrádská čtyřka

Dobrý den, pane Sokole, co si myslíte o V4? Má vůbec ještě nějaký význam?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Security Magazín: Zemětřesení v tajné službě

11:46 Security Magazín: Zemětřesení v tajné službě

Na sklonku loňského roku se podle zjištění Security Magazínu uskutečnilo několik klíčových schůzek k…