"Teď je potřeba dotáhnout některé věci do konce, spíše procesního charakteru, ale v zásadě je hotovo," řekl televizi ministr dopravy Radek Šmerda.
Navíc se podle Novy podařilo vyřešit problém s pozemky, na kterých Havránkovi hospodaří, ale které budoucí dálnice znehodnotí. Statkářka si koupí parcely někde jinde a smění je s Pozemkovým fondem za ty, na kterých se spolu dohodli jako na náhradních. A cenový rozdíl mezi nimi fondu doplatí.
Jakmile se ukončí převod pozemků, nic nebrání tomu, aby se stavba dálnice opět rozběhla. "V tuto chvíli se jedná o zprovoznění úseku 3,7 kilometru, z čehož 1,2 kilometru je už postaveno, ale neprovozováno, takže zbývá postavit zhruba 2,5 kilometru," řekla televizi mluvčí ŘSD Martina Vápeníková.
Pokud tedy půjde všechno dobře, včetně geologických nebo archeologických průzkumů, mohlo by se po D11 do Hradce Králové jezdit za dva, maximálně za dva a půl roku, dodala Nova.
|
Spor o pozemky pro D11 Tento článek je uzamčenČlánek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme. reklama
MUDr. Jiří Mašek byl položen dotaz
Hlasování o nedůvěřePane Mašku, není kritika toho, že chce opozice hlasovat o nedůvěře vládě mimo? Protože vy jste se o to samé v minulém období snažili také. Nebo v čem je rozdíl? Podle mě je to legitimní nástroj, jak vyjádřit svůj nesouhlas, i když mnohdy spojené s divadlem, to ano. Ale nemyslíte, že celkově efektivn... Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:
reklama
Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.
Další články z rubriky
20:14 Železničáři dali stopku kritice Chvilkařů. Dopisem podpořili Bednárika na ministra dopravyV pondělí 17. listopadu proběhla na Staroměstském náměstí demonstrace pořádaná spolkem Milion chvile…
reklama
reklama
|



