Smyslem této podpory z národních peněz je umožnit městům a obcím získat prostředky na expertní analýzu k možnosti zavedení nízkoemisní zóny v dané obci, a to na základě zhodnocení dopadů jejího zavedení s cílem zlepšit kvalitu ovzduší. Obce a města díky ní budou moci lépe informovat veřejnost o přínosech tohoto opatření.
„Primárním cílem zavádění nízkoemisních zón je snížit emise výfukových plynů v centrech obcí nebo měst a zlepšit tak lokálně kvalitu ovzduší, ale také redukovat hlukovou zátěž z dopravy,“ říká ministr životního prostředí Richard Brabec.
Díky dotovaným studiím proveditelnosti budou mít města a obce k dispozici všechny podklady k možnému vyhlášení nízkoemisní zóny (NEZ) v dané obci. Výsledkem této analýzy bude představa o množství vozidel, kterých se budou týkat nastavená pravidla, návrh optimalizace dopravní infrastruktury dané obce i dalších dopravních opatření, dále analýza kvality ovzduší ve městě včetně zhodnocení efektu po zavedení nízkoemisní zóny. Studie obcím nabídne i výběr objízdné trasy, plán pro organizaci dopravy a dopravního značení, stanovení pravidel podle emisních kategorií vozidel a výjimky pro vjezd do NEZ atd. Mimo jiné budou mít díky ní vizi ekonomické efektivnosti projektu (tj. zhodnocení nákladů a přínosů vyhlášení NEZ) a finančních nákladů na zavedení zóny. Tuto expertní analýzu zpracovávají osoby, firmy nebo společnosti, které mají zkušenosti s dopravním modelováním, výpočty emisí z dopravy, modelováním kvality ovzduší a zpracováním koncepcí nebo programů v oblasti ochrany ovzduší.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.



