„Řízení vozidel je alfou a omegou logistiků, tudíž jsme tuto část pojali trochu obšírněji,“ sdělil náčelník štábu 143. zásobovacího praporu major Josef Brázdil. Mimo jízdu v omezených průchodech logistici také drilovali montáž a demontáž oplachtění celé valníkové plochy, maskování vozidel, překládku materiálu z vozidla na přívěs PV – 18 či nakládku na plošinu FLAT. Trénovali i přesnou manipulaci s kontejnery ISO 1C. Při této činnosti museli zvládnout zejména správné uložení materiálu v samotných kontejnerech.

Pro důstojníky rot pak byly připraveny úkoly související s průzkumem a plánováním zásobovacích os. Pouze čety ochran měly pozměněný plán cvičení. „Tyto čety jsou jednotky bojové podpory, jejichž primárním úkolem je ochrana zásobovacích konvojů a zásobovacích míst logistického zabezpečení. Jejich výcvik byl tedy zaměřený především na bojové drily a taktiku při kontaktu s protivníkem,“ dodal major Brázdil.