Postupně tyto nejmodernější rychlíkové jednotky nahradí všechny dosluhující staré „koženky“, které doposud obsluhují města na této trase, například Blansko, Svitavy, Ústí nad Orlicí, Choceň nebo Přelouč.
„V letošním roce jsme pro naše cestující připravili největší změnu kvality rychlíkových spojů od roku 1989. V rámci obnovy vlaků budou během prvního pololetí letošního roku na rychlíkové lince Brno – Česká Třebová – Praha nahrazeny všechny staré koženkové vagóny ze 70. a 80. let celkem osmi moderními jednotkami InterPanter. Pro cestující je to skoková změna v kvalitě cestování. I v obyčejných rychlících dostanou komfort jako ve vlacích InterCity a EuroCity,“ vysvětluje Pavel Krtek, předseda představenstva Českých drah.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.
