V první fázi bez cestujících musí tramvaj najezdit celkem 20 tisíc kilometrů, z toho první polovinu bez zátěže, druhou polovinu s různou zátěží. Homologační jízdy budou probíhat mimo jízdní řády v celé pražské tramvajové síti, v režimu 24/7 mimo nezbytné kontroly. Tramvaj budou řídit proškolení řidiči DPP.

DPP i Škoda Group očekávají dokončení první fáze homologačních jízd v průběhu letošního léta. Poté bude následovat druhá fáze homologace vozidla, a to zkušební jízdy s cestujícími, kde Drážní úřad ČR stanovil nájezd dalších 20 tisíc kilometrů.

V sobotu 26. dubna 2025 mezi 9:00 a 11:00 předpokládáme pohyb tramvaje Škoda 52T na trase mezi Karlovým náměstím a Pražským Hradem, přibližně po trase linek 22 a 23. Změny jsou vyhrazeny.

Psali jsme:

DPP nakoupí dalších 23 trolejbusů Bozankaya SNG 12T

DPP: Praha má po 74 letech novou vozovnu, do Hloubětína se vrátily tramvaje

DPP: 100 let trvalého provozu autobusů a 150 let městské hromadné dopravy v Praze

DPP: ÚOHS zamítl návrh stěžovatele na veřejnou zakázku na dodavatele vlaků a systému pro linky C a D