DPP v těchto dnech vypsal veřejnou zakázku na zhotovitele celého projektu, jehož předpokládaná hodnota je téměř 1,3 miliardy Kč. DPP očekává vyhlášení vítěze tendru na konci letošních letních prázdnin. Stavební práce ve stanici Jiřího z Poděbrad DPP plánuje zahájit ještě letos v listopadu, potrvají více než 2 roky do poloviny března 2023.

Modernizaci stanice metra Jiřího z Poděbrad zahájí DPP budováním dvojice výtahů. Po zařízení staveniště a archeologickém průzkumu začne DPP s hloubením těžní a montážní šachty a následně s ražbou přestupní chodby a schodišťové šachty pro nouzový výstup ze stanice. Stanice Jiřího z Poděbrad je jednolodní, pouze s jedním vestibulem. Po dokončení modernizace budou cestujícím na Jiřího z Poděbrad sloužit dvě dvojice výtahů. První dvojící se vyvezou z nástupiště do cca 60 metrů dlouhé přestupní chodby, na jejímž konci bude druhá dvojice výtahů, která cestující dopraví do uliční úrovně. Aby DPP splnil všechny bezpečnostní a požární požadavky, vybuduje kolem obou dvojic výtahů i nová úniková schodiště.

Obdobný model výtahů jako na Karlově náměstí

Výtahy na Jiřího z Poděbrad budou mít obdobný model, jako bezbariérové zpřístupnění, které v současnosti DPP buduje na Karlově náměstí. Rozdíl bude pouze ve vyústění do uliční úrovně. Zatímco na Karlově náměstí budou výtahy končit v domě ve Václavské ulici, na Jiřího z Poděbrad dle návrhu architektů vybuduje DPP pro vyústění výtahů samostatný kiosek ve Vinohradské ulici za chodníkovou obrubou. Stanice Jiřího z Poděbrad tak dostane samostatný bezbariérový výstup. Naprostá většina prací na budování bezbariérového zpřístupnění bude na Jiřího z Poděbrad probíhat za plného provozu stanice, pouze s lokálním záborem na nástupišti, ve vestibulu či uliční úrovni. Pouze při prorážce stropu stanice bude provoz metra ve stanici omezen na nezbytně dlouhou dobu.