Druhý blok byl v nepřerušeném provozu od loňského 10. srpna. Vlastní odstavení energetici plánují na dnešní večer a dojde k němu při přibližně třetinovém výkonu reaktoru. Během každé odstávky energetici pravidelně mění část paliva. Tentokrát v reaktoru nahradí 42 ze 163 palivových souborů. Důležité pro celkovou délku odstávky budou také kontroly klíčových bezpečnostních systémů. Například na první bezpečnostní divizi bude probíhat rozsáhlá kontrola dieselgenerátoru. Ta bude obnášet detailní kontrolu ložisek, pístů, vstřikovacích čerpadel nebo hlav válců. V takovém rozsahu se dělá jednou za dvanáct let. 

Technici mají také v plánu zvládnout 55 investičních akcí. Velmi náročná bude výměna dvou separátorů. Zařízení, které páru zbavuje vlhkosti a přihřívá ji, energetici z německého výrobního závodu společnosti Balcke-Dürr, GmbH, naváželi během května. Šlo o největší transporty společnosti ČEZ pro jaderné elektrárny za posledních dvacet let. Vedení společnosti ČEZ si od jeho použití slibuje zvýšení výkonu. „Půjde o jednotky MWe. Je to další z příkladů modernizace a zlepšení účinnosti zařízení v nejaderné části, navíc s přínosem pro životní prostředí díky úspoře jednotek tisíc tun emisí CO2 ročně,“ uvedl Bohdan Zronek, člen představenstva ČEZ a ředitel divize jaderná energetika. (ZDE)