Nejvýznamnější změnou je úprava dopravní koncepce v oblasti Českolipska, kde dochází ke změnám jak na železnici, tak na autobusových linkách. V rámci železniční dopravy je vytvořena celodenní nabídka spojení mezi Českolipskem (a Novoborskem) s Mladoboleslavskem každou hodinu pomocí prokladu osobních (zastávkových) vlaků s rychlíky. „Na změně jsme se dohodli se Středočeským krajem a kromě vytvoření většího počtu přímých spojů z Českolipska do Mladé Boleslavi považujeme za velký přínos také zkrácení cestovní doby cca o 25 minut,“ říká Marek Pieter, náměstek hejtmana pověřený řízením resortu dopravy.

V rámci autobusové dopravy dochází na Českolipsku k zavedení přímé linky z České Lípy do Bělé pod Bezdězem a k rozšíření dopravy do Prahy jak z České Lípy, tak z Doks. „V minulosti jsme registrovali náměty města Doksy na posílení přímého spojení s Prahou, k tomu od prosince dojde díky přetrasování části spojů z linky Rumburk – Praha právě přes Doksy,“ přibližuje změny Pavel Blažek, jednatel společnosti KORID LK, která veřejnou dopravu v Libereckém kraji organizuje.

Druhou významnou změnu v Libereckém kraji představuje posílení přímého spojení mezi Jabloncem nad Nisou a Hodkovicemi nad Mohelkou. V této relaci bude zajištěna díky spolupráci Libereckého kraje, města Hodkovice n. Moh. a společnosti Monroe/Tenneco nejen doprava na směny do společnosti Monroe/Tenneco v Hodkovicích, ale také další spoje ráno a odpoledne za účelem dopravy do zaměstnání a škol v Jablonci nad Nisou. „Velice si vážíme spolupráce se zaměstnavateli a jsme rádi, když veřejná doprava může fungovat podle jejich potřeb,“ uvádí k této novince Pieter.