Příkladem zkreslování KPKP je například částka 4,1 mld. Kč., kterou by kraj měl uhradit za autobusovou dopravní obslužnost za období 10 let. Od této sumy je ale potřeba odečíst 1,7 mld. Kč, což je odhad tržeb od cestujících. To znamená, že přibližná částka, jíž kraj zaplatí je 2,4 mld. Kč.
KPKP opakovaně a záměrně mystifikuje občany srovnáním nabídek u dvou zakázek – zajištění dopravní obslužnosti na deset let a přechodné zabezpečení na dva roky.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
