V rámci zimní údržby budou také po celou zimu stát na exitu 90 dva posypové vozy, které v případě potřeby okamžitě vyjedou a ošetří vozovku. Informoval o tom ministr dopravy Vladimír Kremlík na společném jednání s hejtmanem Kraje Vysočina Jiřím Běhounkem, které navazuje na červencovou schůzku.
„K usměrnění provozu má přispět také proměnné dopravní značení, které pracuje s kombinací dopravních a meteorologických dat. Ředitelství silnic a dálnic jej v rámci pilotního provozu od prosince nainstaluje na území Kraje Vysočina“, říká ministr dopravy Vladimír Kremlík. Smyslem tohoto opatření je včasné usměrnění dopravního proudu za účelem jeho plynulosti.
Od posledního setkání v červenci se nám podařilo mnohé konkrétní kroky posunout. Rezervy nacházíme v informovanosti řidičů, nicméně i na tom Ministerstvo dopravy ČR a ŘDS intenzivně pracuje. Snažíme se co možná nejlépe připravit na zimní období a s využitím zkušeností ze zásahů všech složek integrovaného záchranného systému na D1 maximálně zmírnit dopady nepříznivého počasí ovlivňující provoz dálnice i život nejen obyvatel našeho kraje,“ přibližuje obsah jednání hejtman Kraje Vysočina Jiří Běhounek.
Setkání se účastnili také zástupci Krajské správy a údržby silnic a integrovaného záchranného systému. Jednotlivé složky IZS budou moci v krizových situacích využít nové trasy pro opuštění dálnice. Jedná se především o výjezd přes odpočívku nebo služební sjezdy.
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
