V čele vlaku Národního technického muzea bude parní lokomotiva 464.102 „Ušatá“. Základ soupravy tvoří osobní vůz se služebním oddílem řady BDa z roku 1974, vozy řady Bai z let 1973-74, lehátkový vůz s bufetovým oddílem BRcm z roku 1984 a rychlíkový vůz s kupé I. a II. třídy řady ABa z roku 1973. Vlak bude na nádraží v Benešově u Prahy vystaven (10:15–16:10). Do salonního vozu bude možné nahlédnout z pódia.

Vlak pojede romantickou tratí dokončenou v roce 1900, která je známá vyhlídkou na sázavský kaňon, množstvím tunelů a jedním z nejvyšších kamenných mostů v Evropě – viaduktem Žampach.