Pardubický kraj: Pracovní místa na dráze musí být zachována

Hejtman Pardubického kraje Martin Netolický a náměstek pro oblast dopravy Michal Kortyš jednali s novým generálním ředitelem Českých drah Miroslavem Kupcem a dalšími představiteli společnosti. Ti zástupce kraje seznámili s dalšími záměry národního dopravce, a to jak obecně, tak především se zaměřením na region. Kraj v současné době jedná o smlouvě na zajištění železniční dopravní obslužnosti na příštích deset let.

Foto: Pardubický kraj
Popisek: Základní podoba loga Pardubického kraje.

„Vzhledem k tomu, že došlo k poměrně velkým změnám ve struktuře národního dopravce po nástupu nové vlády, tak mne zajímalo, jak bude tato organizace fungovat dál, a zda nebyl její chod paralyzován, a to i vzhledem k probíhajícím jednáním o novou desetiletou smlouvu na zajištění dopravní obslužnosti v regionu. Byl jsem ujištěn, že k žádným funkčním změnám nedošlo a ani nedojde,“ uvedl hejtman Martin Netolický, který se zajímal také o záležitosti prodeje nepotřebného majetku a pozemků ve vlastnictví Českých drah.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

+ ParlamentníListy.cz
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku

Dokumenty, zásady a pravidla ParlamentníListy.cz

Článek obsahuje štítky

České dráhy , doprava , kraj Pardubický , zaměstnanost , TZ

Snížení odvodů

Snížení odvodů v Senátu neprošlo a já se ptám proč a jak jste hlasoval? Překvapuje mě totiž, že prý neprošel kvůli hlasům ODS a TOP 09. Ano, ODS byla u zvýšení, ale teď poslanci hlasovali pro snížení. Zajímá mě tak jak jste se k tomu postavil vy jako zástupce ODS? Nemyslíte, že už tak to mají živnos...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: