Pardubický kraj: Zastupitelé schválili zakoupení budovy Winternitzových mlýnů pro Východočeskou galerii

18.04.2018 11:24 | Zprávy

Z přítomných 39 zastupitelů bylo 33 pro, pět se zdrželo a jeden byl proti. Po krátké diskuzi tak krajští zastupitelé schválili odkup budovy Winternitzových automatických mlýnů pro budoucí sídlo Východočeské galerie.

Pardubický kraj: Zastupitelé schválili zakoupení budovy Winternitzových mlýnů pro Východočeskou galerii
Foto: Pardubický kraj
Popisek: Základní podoba loga Pardubického kraje.

Jednání s majiteli, manželi Smetanovými, se účastnila v uplynulých čtyřech měsících pracovní skupina složená z představitelů všech stran Zastupitelstva Pardubického kraje. Ta dojednala cenu 22,5 milionu s věcnými břemeny, odkoupení hotové projektové dokumentace za necelé dva miliony korun a dotaci pro zkulturnění okolního veřejného prostoru ve výši 13,5 milionu korun.

„Jsem rád, že můžeme využít tuto velkou příležitost, která se nám tu nyní naskytla, a dostát roli veřejného správce a garanta kultury a památkové péče v kraji,“ konstatoval 1. náměstek hejtmana pro majetek, investice a kulturu Roman Línek, kterého k této iniciativě inspirovalo trio architektů Josef Pleskot, Ladislav Lábus a Petr Všetečka.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Ing. Andrej Babiš byl položen dotaz

Svěřenecký fond

Jak to doopravdy je? Vy jste tvrdil, že Agrofert svěříte do svěřeneckého fondu, což se zatím nestalo. Proč? A taky jste tvrdil, že vašim dětem připadne až po vaší smrti, ale prý to bude možné už poté, co skončíte ve funkci a dokonce z vás budou moci udělat správce. Je to pravda nebo ne?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

České dráhy posílají denně jeden starý vůz do šrotu

16:08 České dráhy posílají denně jeden starý vůz do šrotu

Místo pro nové vlaky musí uvolnit ty staré. Proto loni poslaly České dráhy do šrotu 279 vozidel, dal…