Porovnání brzdné dráhy na mokru podle nezávislých testů ukázalo slabiny štítkování

18.03.2013 9:00 | Zprávy

Nové štítky, které hodnotí pneumatiky, nemusí být vždy stoprocentně spolehlivé. Štítkové hodnocení brzdné dráhy letních pneumatik na mokré vozovce srovnal internetový obchod Kupuj pneu s výsledky nezávislých testů portálu Auto Bild a klubu Auto Club Europa. Ze srovnání vyplynulo, že pneumatiky lépe hodnocené na štítcích končí někdy v testech až za jejich hůře hodnocenými konkurenty.

Porovnání brzdné dráhy na mokru podle nezávislých testů ukázalo slabiny štítkování
Foto: Hans Štembera
Popisek: Doprava - ilustrační foto

Porovnání e-shop provedl na letních pneumatikách o běžném rozměru 195/65 R15. Pro zjednodušení se přitom soustředil výhradně na bezpečnostní kritérium reprezentované na štítku přilnavostí pneumatiky na mokrém povrchu.

Srovnání s testy

Hodnocení na štítcích se ve srovnání s nezávislými testy ukázalo jako problematické. Výsledky testů provedených portálem Auto Bild a klubem Auto Club Europa prokázaly, že pneumatika s horším štítkem v testech mnohdy dopadne lépe nežli pneumatika s lepším štítkovým hodnocením.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Zuzana Majerová byl položen dotaz

zadluženost

Vím, že nechcete Euro a jako jeden z důvodů uvádíte, že se nechcete podílet na placení dluhů států eurozóny, které jsou zadluženy až na půdu. Cožpak ale my nejsme zadlužení až po uši? Já taky teď nejsem pro euro, ani pro zadlužování. Myslíte, že my lidé bysme si mohli dovolit se zadlužovat jako stát...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

České dráhy: Z Prahy do Hamburku nyní jen za šest hodin

10:17 České dráhy: Z Prahy do Hamburku nyní jen za šest hodin

O víkendu má DB InfraGO obnovit provoz na přímé trati z Berlína do Hamburku. Od neděle 14. června vs…