Na žádost provozovatelů lodní dopravy i samotné vodácké veřejnosti posunulo Povodí Moravy začátek plavební sezóny a zahájilo provoz plavebních komor již v posledním týdnu měsíce dubna. Zároveň přidalo další dny v měsíci květnu a pro celou sezónu rozšířilo „komorovací hodiny“. Tím všem účastníkům umožnilo využít poměrně dlouhou plavební sezónu.
Snahu Povodí Moravy o co největší možné zachování proplavovacích dní nepokazilo ani extrémně dlouhé suché počasí, kdy průtok v řece Moravě klesl na historické minimum. Tento stav sice donutil v závěru měsíce srpna Státní plavební správu přijmout opatření k částečnému omezení plavebního provozu, avšak s minimálními dopady na účastníky rekreační plavby. Doufejme, že meziročně intenzivnější suché letní období nepokazí v budoucnu snahu správce Baťova kanálu – Povodí Moravy, s.p. – v udržení maximální doby propustnosti na této vodní cestě.
Nejvytíženější trasa plavební cesty je v úseku mezi plavební komorou Uherský Ostroh a Vnorovy. Zde byl také zaznamenán největší nárůst počtu lodí – plavební komorou Vnorovy I bylo proplaveno o 954 lodí více než loni. Naopak stagnaci zaznamenala plavební komora v Huštěnovicích, kterou se proplavilo o 18 lodí méně. Počty v průměru proplavených lodí přes plavební komory v letech 2013-2018 jsou doloženy v tabulce:
|
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
|
|
Počet lodí |
Počet lodí |
Počet lodí |
Počet lodí |
Počet lodí |
Počet lodí |
|
|
Průměrně na každé plavební komoře |
2 195 |
2 435 |
2 673 |
3 084 |
3 110 |
3 526 |
Povodí Moravy, s cílem zvýšit komfort plavby po Baťově kanále a podpořit její další rozvoj, bude i letos po skončení plavební sezóny pokračovat v realizaci plánovaných oprav a příprav plavební cesty na nadcházející sezónu.
Psali jsme:
autor: Tisková zpráva
