Návrh spočívá v tom, že se tato stanoviska znovu ověří a zároveň se veškerá dokumentace související s EIA zveřejní a bude možné se k ní vyjádřit v rámci územního či stavebního řízení. Jednotný mechanismus pro ověřování projektů, kterým bylo vydáno stanovisko EIA podle zákona 244/1992, bude zajištěn úpravou zákona o posuzování vlivu na životní prostředí. Evropská komise návrh české delegace vzala za základ pro další jednání o kompromisním řešení, jehož detaily se budou na pracovní úrovni řešit během února.

„Česká republika je připravena udělat maximum pro ověření dopadů staveb na životní prostředí, nechce ale opakovat celý formální proces EIA, což by mělo zásadní dopad na klíčové dopravní stavby, včetně staveb na evropské páteřní síti,“ říká ministr dopravy Dan Ťok.