V 11:00 byla zahájena realizace přechodné úpravy vodorovného dopravního značení (VDZ). Doprava ve směru na Brno (v km 133 až 142) bude po dobu pokládky VDZ vedena jedním (levým) jízdním pruhem.
„Díky zahájení prací již v průběhu zimního období se nám podaří zkrátit modernizaci tohoto úseku o půl roku“, komentoval zahájení prací generální ředitel ŘSD Jan Kroupa.
Pokládka VDZ bude probíhat dva dny, poté bude přistoupeno k osazení dočasných svodidel. Následovat bude etapa, v jejímž rámci dojde k provizornímu rozšíření levého jízdního pásu (směr Praha), aby na něj mohla být převedena doprava v režimu 2+2 jízdní pruhy v průběhu modernizace pravého jízdního pásu (směr Brno). Práce na této etapě budou probíhat za dopravního režimu 2+1+1 a budou trvat do poloviny března.
Data o stavbě D1 modernizace – úsek 18, EXIT 134 Měřín – EXIT 141 Velké Meziříčí západ
Hlavní trasa:
Délka: 7200 m (km 134,014–141,200)
Kategorie: D 28/120
Plocha vozovek: 201 600 m2
Počet stavebních objektů: 40
Objednatel: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Projektant PDPS: Dopravoprojekt Ostrava, spol. s r.o.
Zhotovitel: Sdružení EUROVIA CS, a.s. a STRABAG a.s.
Cena stavby dle smlouvy: 1 030 001 868 Kč (bez DPH)
Shrnutí modernizace
Úseky uvedené do provozu:
úsek 05, EXIT 41 Šternov – EXIT 49 Psáře
úsek 09, EXIT 66 Loket – EXIT 75 Hořice
úsek 14, EXIT 104 Větrný Jeníkov – EXIT 112 Jihlava
úsek 21, EXIT 153 Lhotka – EXIT 162 Velká Bíteš
Úseky v realizaci:
úsek 03, EXIT 29 Hvězdonice – EXIT 34 Ostředek
úsek 18, EXIT 134 Měřín – EXIT 141 Velké Meziříčí, západ
úsek 25, EXIT 178 Ostrovačice – EXIT 182 Kývalka
Úseky s předpokládaným zahájením v roce 2016:
úsek 06, EXIT 49 Psáře – EXIT 56 Soutice
úsek 10, EXIT 75 Hořice – EXIT 81 Koberovice
úsek 12, EXIT 90 Humpolec – EXIT 104 Větrný Jeníkov
úsek 15, EXIT 112 Jihlava – EXIT 119 Velký Beranov
úsek 20, EXIT 146 Velké Meziříčí, východ – EXIT 153 Lhotka
úsek 22, EXIT 162 Velká Bíteš – EXIT 168 Devět křížů
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Tisková zpráva
