D1 Modernizace – úsek 03, EXIT 29 Hvězdonice – EXIT 34 Ostředek:

1.  Částečná uzavírka pravého pásu, zpevněné krajnice, jízdního pruhu pro pomalá vozidla a části pravého jízdního pruhu v km cca 28,2 – 34,4 v termínu 5. 3. 2016, 7:00 hod. – 18:00 hod. z důvodu přípravy dopravního značení (fáze 1). - v tuto chvíli již neplatí
    
2.  Částečná uzavírka pravého pásu, levého jízdního pruhu v km cca 28,2 – 34,4 v termínu 5. 3. 2016, 18:00 hod. – 7. 3. 2016, 7:00 hod. z důvodu přípravy dopravního značení (fáze 2 a 3).
    
3.  Částečná uzavírka pravého pásu, levého a části pravého jízdního pruhu v km cca 28,2 – 34,4 v termínu 7. 3. 2016, 7:00 hod. – 10. 3. 2016, 13:00 hod. z důvodu přípravy dopravního značení a osazování dočasného svodidla (fáze 4).
    
4.  Částečná uzavírka pravého pásu, levého a části pravého jízdního pruhu v km cca 28,2 – 34,4 v termínu 10. 3. 2016, 13:00 hod. – 11. 3. 2016, 18:00 hod. z důvodu z důvodu přípravy dopravního značení a osazování dočasného svodidla (fáze 5).
    
5.  Částečná uzavírka levého pásu, levého jízdního pruhu v km cca 34,5 – 32,3 v termínech 6. 3. 2016, 7:00 hod. – 15:00 hod., 7. 3. 2016, 10:00 hod. – 18:00 hod. a 8. 3. 2016, 9:00 hod. – 18:00 hod. z důvodu realizace staveništních přejezdů SDP.
    
6.  Částečná uzavírka levého pásu, levého jízdního pruhu v km cca 32,3 – 28,5 v termínech 9. 3. 2016, 9:00 hod. – 18:00 hod. a 10. 3. 2016, 9:00 hod. – 18:00 hod. z důvodu realizace staveništních přejezdů SDP.
    
7.  Částečná uzavírka levého pásu, levého jízdního pruhu v km cca 34,5 – 28,5 v termínu 11. 3. 2016, 9:00 hod. – 18:00 hod. z důvodu realizace staveništních přejezdů SDP.
    
8.  Uzavírka levého pásu v km cca 34,2 – 28,9, nájezdové větve MÚK Ostředek (EXIT 34) vlevo a sjezdové větve MÚK Hvězdonice (EXIT 29) vlevo v termínu 11. 3. 2016 – 15. 7. 2016 z důvodu modernizace dálnice (samotná ETAPA 3).

Vedení dopravy:

1.  Doprava ve směru Brno bude v km cca 28,2 – 34,4 vedena podél pracoviště ve dvou jízdních pruzích, pravý jízdní pruh bude šířkově omezen.
    
2.  Doprava ve směru Brno bude v km cca 28,2 – 34,4 vedena podél pracoviště ve dvou provizorních jízdních pruzích.
    
3.  Doprava ve směru Brno bude v km cca 28,2 – 34,4 vedena podél pracoviště v jednom provizorním jízdním pruhu.
    
4.  Doprava ve směru Brno bude v km cca 28,2 – 34,4 vedena podél pracoviště ve dvou provizorních jízdních pruzích.
    
5.  Doprava ve směru Praha bude v km cca 34,5 – 32,3 vedena podél pracoviště v jednom, pravém jízdním pruhu.
    
6.  Doprava ve směru Praha bude v km cca 32,3 – 28,5 vedena podél pracoviště v jednom, pravém jízdním pruhu.
    
7.  Doprava ve směru Praha bude v km cca 34,5 – 28,5 vedena podél pracoviště v jednom, pravém jízdním pruhu.
    
8.  Doprava ve směru Brno bude v km cca 28,4 – 34,4 vedena ve dvou provizorních jízdních pruzích. Doprava ve směru Praha bude v km cca 34,3 – 28,8 vedena ve dvou provizorních jízdních pruzích v protisměrném pásu (režim 2+2, oddělení směru pomocí dočasného svodidla). Na MÚK Hvězdonice nebude umožněn sjezd ve směru Brno - Hvězdonice a na MÚK Ostředek nebude umožněn nájezd ve směru Ostředek–Praha.

Data o stavbě

Hlavní trasa:
délka: 4640 m (km 29,500–34,100)
kategorie: D 28/120
plocha vozovek: 129 920 m2
počet všech stavebních objektů: 360

Objednatel: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Projektant: PDPS: PRAGOPROJEKT, a.s.
Zhotovitel: Sdružení firem Metrostav a.s.,Swietelsky Stavební s.r.o. a Hochtief CZ a.s
Cena: 549 424 000 Kč (bez DPH)

Psali jsme:

Havířov: Ředitelství silnic a dálnic chce změny v Ostravské ulici, město je proti

Louny: Zastupitelé se setkali s vedením ŘSD

Ředitelství silnic a dálnic: Příprava D7 pokračuje v koordinaci se starosty

ŘSD má k dispozici laboratoř pro kontrolu kvality dálničních a silničních komunikací