V polovině května loňského roku totiž přestala rafinérie v Kralupech nad Vltavou  kvůli nehodě krakovací jednotky vyrábět benzín. Odstávka trvala pět měsíců. A během té doby museli provozovatelé čerpacích stanic vykrýt tento výpadek dovozy benzínu ze zahraničí. To způsobilo, že dovozy prudce narostly.  A díky tomu nouzové zásoby státu klesly na 87 dní.

„O současné situaci jsem již informoval vládu i Evropskou komisi,“ potvrdil předseda SSHR Pavel Švagr.

Doplnit zásoby se Správa státních hmotných rezerv snaží ve spolupráci s Ministerstvem průmyslu a obchodu už dva roky. Původní záměr nakoupit tzv. sladkou ropu, která v rezervách zatím chybí, ale nebyl vládou schválen.

„Vládě nyní předkládáme návrh na řešení současné situace buď nákupem ropy, nebo ropných produktů. Preferuji  nákup ropy, protože to by nás nestálo ani korunu na nákladech na její skladování. Máme totiž volnou a smluvně zajištěnou kapacitu v Meru,“ upřesnil předseda SSHR Pavel Švagr.

Pokud by padlo rozhodnutí nakoupit benzín a naftu, pak by SSHR potřebovala od vlády dodatečných asi 50 mil. Kč ročně na jejich skladování.

Psali jsme:

SSHR: Nafta za půl miliardy už je doma

Správa hmotných rezerv a Potravinářská inspekce podepsaly dohodu o spolupráci

Ministerstvo zahraničních věcí: Další dodávka české humanitární pomoci do Sýrie

Státní hmotné rezervy připraveny k využití pro další akci k řešení nákazy drůbeže

Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.