Skupina ČEZ již má 66 partnerských středních či vyšších odborných škol, nejnovějším přírůstkem je Střední škola stavební a strojní v Teplicích

09.05.2019 7:34 | Zprávy

Střední škola stavební a strojní v Teplicích je zatím posledním přírůstkem do rodiny partnerských středních škol Skupiny ČEZ.

Skupina ČEZ již má 66 partnerských středních či vyšších odborných škol, nejnovějším přírůstkem je Střední škola stavební a strojní v Teplicích
Foto: ČEZ
Popisek: Logo ČEZ

Deklaraci o vzájemné spolupráci stvrdil svým podpisem v úterý 7. května ředitel školy Aleš Frýdl. Jako perspektivní páteřní školu Ústeckého kraje ji přitom Skupině ČEZ doporučil krajský Úřad práce. V rámci partnerství s energetickou společností škola získala číslo 66.

Přestože celorepublikově zájem žáků o učební obory klesá, v Teplicích se daří jít proti proudu. V minulých letech zde vybudovali moderní dílny pro elektrotechniky za čtyři miliony a ročně pak do nákupu dalšího vybavení a různých pomůcek škola investujeme desítky až stovky tisíc korun. Žáci mají navíc zpestřenou výuku účastí na nejrůznějších soutěžích, třeba teď elektrotechnici vyvíjejí robotického pavouka osazeného nejrůznějšími detektory pro diagnostiku v těžko přístupných místech.

„Chceme se udržet na špičce a bez spolupráce s firmami se to dělat nedá. S ČEZ jsme v minulosti měli nějaké jednorázové společné akce, ale strategické partnerství, to je jiný rozměr. Určitě se nyní více dostaneme blíže jak k provozům, tak i technologiím a hlavně oborům, které jsou pro energetiky prioritní. Tím mám hlavně na mysli různé exkurze a případně i stáže, aby pedagogové věděli, na co se mají během výuky více zaměřit. Naši žáci pak lépe poznají, kde mohou třeba v budoucnu najít své profesní uplatnění,“ říká ředitel školy Aleš Frýdl.      

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Bezpečné země

Kdo a podle čeho rozhoduje o tom, jaká země bude označená za bezpečnou? A co vůbec nechápu, v čem je pro nás bezpečnější, že se u lidí, kteří budou z jakýchsi bezpečných zemí přicházet zrychlí azylové řízení? Já mám pochybnosti, že zrychlení povede k větší efektivně, spíš to obecně bývá naopak.

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Policie ČR: Lidé stále přecházejí koleje zakázanými místy

22:08 Policie ČR: Lidé stále přecházejí koleje zakázanými místy

Střet s vlakem může mít fatální následky, proto přecházejte přes koleje jen v místech k tomu určenýc…