Správa železnic: Ideální variantu VRT z Prahy do Mostu doporučí studie proveditelnosti

04.05.2025 20:16 | Tisková zpráva

Správa železnic vypsala výběrové řízení na zhotovitele studie proveditelnosti vysokorychlostní tratě z Prahy do Mostu, pojmenované VRT Poohří. Posuzovat se v ní bude celkem devět variant. Nová trať by mohla zkrátit cestu z dnešních dvou hodin na pouhých 40 minut.

Správa železnic: Ideální variantu VRT z Prahy do Mostu doporučí studie proveditelnosti
Foto: Správa železnic
Popisek: Správa železnic

Správa železnic začala hledat zpracovatele studie proveditelnosti odbočné trati Praha – Louny – Most, která bude vycházet z budoucí vysokorychlostní spojnice Prahy a Drážďan. Konkrétní místo napojení bude výsledkem studie a bude se rozhodovat mezi napojením u Roudnice nad Labem v Ústeckém kraji a u Nové Vsi ve Středočeském kraji.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Mgr. Petr Macinka byl položen dotaz

Jak to myslíte?

Jak to myslíte, že si německý ministr a bavorský premiér sudetský sjezd v Brně neužijí? Proč? A i když tvrdíte, že výrok není proti Německu, jste si jistý, že i oni to tak chápou? Nemyslíte, že fakt, že máme teď s Německem dobré vztahy, se i díky takovým výrokům může hodně rychle změnit?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

ČEZ v prvním čtvrtletí 2026 vydělal 14,5 mld. Kč

16:32 ČEZ v prvním čtvrtletí 2026 vydělal 14,5 mld. Kč

Provozní výnosy dosáhly 85 mld. Kč, meziročně o 9 % méně. Provozní zisk před odpisy (EBITDA) energet…