Správa železnic: Ideální variantu VRT z Prahy do Mostu doporučí studie proveditelnosti

04.05.2025 20:16 | Tisková zpráva

Správa železnic vypsala výběrové řízení na zhotovitele studie proveditelnosti vysokorychlostní tratě z Prahy do Mostu, pojmenované VRT Poohří. Posuzovat se v ní bude celkem devět variant. Nová trať by mohla zkrátit cestu z dnešních dvou hodin na pouhých 40 minut.

Správa železnic: Ideální variantu VRT z Prahy do Mostu doporučí studie proveditelnosti
Foto: Správa železnic
Popisek: Správa železnic

Správa železnic začala hledat zpracovatele studie proveditelnosti odbočné trati Praha – Louny – Most, která bude vycházet z budoucí vysokorychlostní spojnice Prahy a Drážďan. Konkrétní místo napojení bude výsledkem studie a bude se rozhodovat mezi napojením u Roudnice nad Labem v Ústeckém kraji a u Nové Vsi ve Středočeském kraji.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Mgr. Filip Turek byl položen dotaz

Proč by jako ústavní soud neměl existovat?

A má podle vás existovat vůbec ústava a být respektována? A co rovnou zrušit všechny soudy? Já nevím, ale vaše reakce na rozhodnutí, ke kterému mám také výhrady, mi přijde úplně zcestná a absurdní. Žijeme snad v právním státě a v něm podle mě mají soudy i ústavní soud své místo. Mimochodem jak to vl...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

ERÚ zvítězil v soudním sporu s EG.D

7:23 ERÚ zvítězil v soudním sporu s EG.D

Krajský soud v Brně zamítl návrh společnosti EG.D, která se svou žalobou domáhala zneplatnění části …