Na část nejvytíženějšího koridorového uzlu v Praze se přesouvají stavbaři. Jejich úkolem je kompletní úprava geometrické polohy koleje a výhybek v oblasti tzv. Nového spojení a úseku trojkolejné trati Praha-Libeň – Praha-Běchovice.
Oprava proběhne i v navazujících úsecích Nového spojení, tedy ve směru na Prahu hl. n., Prahu Masarykovo nádraží, Prahu-Holešovice a Prahu-Vysočany. Celkově se jedná o úsek s délkou kolejí 79 kilometrů a se 117 výhybkami.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Slibovali jste zlevnění potravin a přitom přicházíte se zákazem prodeje pod cenou. Jak to vysvětlíte? A rozumíte trhu? Protože něco se možná prodává pod cenou, ale myslíte, že jsou na tom obchodníci nějak tratní? Oni si ty peníze naženou na něčem jiném a myslím, že výrobci také tratní nebudou. Jedna...
Od srpna 2025 probíhá realizace projektu „Vzdělávání praxí pro zvýšení zaměstnanosti po propuštění z…
