Na část nejvytíženějšího koridorového uzlu v Praze se přesouvají stavbaři. Jejich úkolem je kompletní úprava geometrické polohy koleje a výhybek v oblasti tzv. Nového spojení a úseku trojkolejné trati Praha-Libeň – Praha-Běchovice.
Oprava proběhne i v navazujících úsecích Nového spojení, tedy ve směru na Prahu hl. n., Prahu Masarykovo nádraží, Prahu-Holešovice a Prahu-Vysočany. Celkově se jedná o úsek s délkou kolejí 79 kilometrů a se 117 výhybkami.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Nastavil si spolupráci i s premiérem a podle mě je to dobře. Je dobře, že spolu ti dva dokáží i seriózně jednat, i když proti sobě kandidovali. Příklad by si z toho mohla vzít řada politiků. Jestli tu nemá být společnost tak rozdělena, což je, jak jinak to změnit než se politici půjdou příkladem a b...
Litoměřický ÚZSVM prodal další část nemovitostí nacházejících se v areálu bývalého zámku v Doksanech…
