Stavba za 122 milionů korun přinese cestujícím zvýšení bezpečnosti a komfortu. Správa železnic nyní ve výběrovém řízení hledá zpracovatele dokumentace pro územní řízení i projektové dokumentace pro společné povolení. 

Práce by měly začít na začátku roku 2022. Záměr projektu počítá s redukcí jedné manipulační koleje především z důvodu uvolnění plochy pro autobusový terminál. Manipulační kolej č. 3 o délce 100 metrů bude přemístěna na kolejové rozvětvení ve směru na Železný Brod, čímž bude zachována možnost vykládky a nakládky. 

Zastřešení nově vybudovaných nástupišť bude i s ohledem na historický ráz nádražní budovy realizované tak, aby vizuálně nerušilo celkový vzhled nádraží. Architektonické návrhy Správa železnic projednala s velmi pozitivním výsledkem s městem Semily. 

Na rekonstrukci nástupišť naváže úprava přednádražního prostoru, kde město Semily plánuje realizovat výstavbu autobusového terminálu. Pro přestup cestujících způsobem „hrana-hrana“ mezi autobusy a vlakovými soupravami bude sloužit nové nástupiště u výpravní budovy. V praxi to znamená, že cestující budou moci přestupovat, aniž by museli opustit jedno společné bezbariérové nástupiště.

Psali jsme:

Správa železnic připravila průzkum trhu k vybudování ETCS v úseku Státní hranice SRN – Dolní Žleb – Kralupy nad Vltavou

Správa železnic: Omezování železniční dopravy se dotýká dálkových i regionálních vlaků

Správa železnic vypsala tendr na rekonstrukci výpravní budovy v Berouně

Správa železnic: V rámci revitalizace a elektrizace trati z Oldřichova u Duchcova do Litvínova odstartují rozsáhlé výluky

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.