V dopravní špičce už kapacita tří nástupišť narážela na své maximum. Zastavují zde regionální a dálkové spoje a více místa na nástupištích tak cestujícím přinese lepší komfort. Čtvrté nástupiště dlouhé 220 metrů, z nichž 118 metrů je zastřešeno, zároveň umožní přidat další spoje. Vede k němu podchod se schodištěm a bezbariérovou rampou.
Současně s novým nástupištěm dokončila zhotovitelná společnost Swietelsky Rail CZ napojení kolejiště a výhybek v depu kolejových vozidel a krčské trati do staničních kolejí. Před dvěma týdny zde už rovněž předala do užívání přes šest kilometrů kolejí číslo 9 až 17 s celkem 27 výhybkami. To umožní plynulejší průjezd vlakových souprav na hlavní nádraží.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku
Centrum pravidel a procesů ParlamentníListy.cz
Německo
Tvrdíte, že Německo výrazně přispívá k bezpečnosti Evropy. To myslíte vážně? Jak? Tím, že jsem zve muslimské migranty?
Jinde na netu:
Další články z rubriky
19:15 České dráhy: Letní změna jízdních řádů regionálních vlaků
V neděli 14. června vstoupí v platnost pravidelná letní změna vlakových jízdních řádů.
- 14:49 ČEZ postaví čtvrtou velkou českou přečerpávací elektrárnu
- 13:21 ČSSZ: Změna výše záloh na důchodové pojištění OSVČ od 1. 7. 2026
- 10:17 Ministerstvo dopravy: Výměna on-line šetří čas i peníze
- 7:23 MHMP: Archiv hl. m. Prahy se v sobotu otevře veřejnosti
- 22:03 CzechTourism: Čína znovu objevuje Českou republiku
