V dopravní špičce už kapacita tří nástupišť narážela na své maximum. Zastavují zde regionální a dálkové spoje a více místa na nástupištích tak cestujícím přinese lepší komfort. Čtvrté nástupiště dlouhé 220 metrů, z nichž 118 metrů je zastřešeno, zároveň umožní přidat další spoje. Vede k němu podchod se schodištěm a bezbariérovou rampou.
Současně s novým nástupištěm dokončila zhotovitelná společnost Swietelsky Rail CZ napojení kolejiště a výhybek v depu kolejových vozidel a krčské trati do staničních kolejí. Před dvěma týdny zde už rovněž předala do užívání přes šest kilometrů kolejí číslo 9 až 17 s celkem 27 výhybkami. To umožní plynulejší průjezd vlakových souprav na hlavní nádraží.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Zastáváte se Babiše
V mnohém s vámi souhlasím, ale nemyslíte, že by se měl postavit Macinkovi? Udělal to jen tak napůl. Proč Macinkovi tolerujete jeho chování? Vy s ním snad nemáte problém? Nebojíte se, že to může poškodit koalici jako celek?
Jinde na netu:
Další články z rubriky
22:03 VLS: Zákaz vstupu do lesů na Karlovarsku a Ústecku
V zájmu zdraví a bezpečnosti vyhlašuje Vojenský lesní úřad zákaz vstupu do lesů lesních správ Valeč,…
- 19:15 Armáda ČR: Plánované personální změny k 1. březnu 2026
- 16:08 DIAMO: Jsme partnerem projektu LIFE COALA
- 13:21 Státní pozemkový úřad investoval v roce 2025 do krajiny více než 1,86 miliardy
- 11:54 ČEZ: Temelín dokončí během plánované odstávky druhého bloku přechod na delší provoz
- 10:17 MHMP: Pražané rozhodli pro název Dvorecký most téměř 78 procenty hlasů
