V dopravní špičce už kapacita tří nástupišť narážela na své maximum. Zastavují zde regionální a dálkové spoje a více místa na nástupištích tak cestujícím přinese lepší komfort. Čtvrté nástupiště dlouhé 220 metrů, z nichž 118 metrů je zastřešeno, zároveň umožní přidat další spoje. Vede k němu podchod se schodištěm a bezbariérovou rampou.
Současně s novým nástupištěm dokončila zhotovitelná společnost Swietelsky Rail CZ napojení kolejiště a výhybek v depu kolejových vozidel a krčské trati do staničních kolejí. Před dvěma týdny zde už rovněž předala do užívání přes šest kilometrů kolejí číslo 9 až 17 s celkem 27 výhybkami. To umožní plynulejší průjezd vlakových souprav na hlavní nádraží.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Co si myslíte o vysílání ČT?
Narážím nejen na tu reportáž o vás, ale celkově. Mimochodem, myslíte, že ta reportáž je pomsta ČT za to, že chcete zrušit poplatky? A neuvažujete třeba o nějaké žalobě kvůli reportáži? Podle mě byla dosti zaujatá a neobjektivní.
Jinde na netu:
Další články z rubriky
22:31 Policie ČR: Brno má dva nové gentlemany silnic
Oba muži pomáhali při nehodě motocyklisty s osobním vozem.
- 19:28 ČEZ: Infocentra Dukovany a Dalešice patří k tahounům návštěvnosti regionu
- 16:26 HZS ČR: Hasiči přepraví 55 elektrocentrál pro Ukrajinu do Polska
- 13:33 NP Šumava: Odešel Tomáš Rothröckl
- 10:34 Ombudsman jednal se zástupci Světové banky o inkluzi a postavení Romů
- 7:33 Celní správa: Inkaso správy v roce 2025 překročilo 181 mld. Kč
