Odborníci z australské University of New South Wales prezentovali na zářijové mezinárodní konferenci SAFETY 2016 zjištění učiněná na základě analýzy 43 studií vyšetřujících nehody a pády více než 64 000 cyklistů v jedenácti zemích. Jejich závěry jsou jednoznačné.

Kvalitní cyklistická přilba redukuje riziko:

·         vážného zranění hlavy o 69 procent

·         smrtelného zranění hlavy o 65 procent

·         zranění hlavy o 51 procent

·         zranění obličeje o 33 procent

·         zranění krku o 4 procenta

Potvrdilo se tak, že cyklistická přilba skutečně významně redukuje riziko poranění hlavy a obličeje. Toto zjištění je o to významnější, že zhruba jedna třetina cyklistů, kteří jsou hospitalizováni z důvodu těžkého zranění, utrpěla právě zranění hlavy či dokonce mozku. „Je ovšem třeba mít na paměti, že cyklistické přilby sice významně zmírňují závažnost zranění utrpěných při nehodě či pádu z kola, ale nejsou prevencí vzniku nehod jako takových. Cyklisté jsou právem považováni za nadprůměrně zranitelné, tomu by měli přizpůsobit i své chování na silnicích,“ varuje Roman Budský z Týmu silniční bezpečnosti. 

Povinnost používat v provozu cyklistickou přilbu platí kromě České republiky i v dalších 13 státech EU28:

·         Estonsko – povinně děti ve věku do 16 let

·         Finsko – platí univerzální povinnost pro všechny

·         Chorvatsko – povinně pro děti ve věku do 16 let

·         Litva – povinně pro děti ve věku do 18 let

·         Lotyšsko – povinně pro děti ve věku do 12 let

·         Maďarsko – povinně mimo obec, a to při rychlosti převyšující 50 km/h

·         Malta – povinně pro děti ve věku do 10 let

·         Portugalsko – jen pro kola s elektrickým pohonem

·         Rakousko – povinně děti ve věku do 12 let

·         Slovensko – povinně pro všechny při jízdě mimo obec, pro děti ve věku do 15 let i v obci

·         Slovinsko – povinně pro děti do 15 let věku

·         Španělsko – povinně v obci; není povinnost používat při jízdě do kopce či v horkém počasí

·         Švédsko – povinně pro děti ve věku do 15 let

Povinnost usedat na jízdní kolo s přilbou je v té či oné míře stanovena i v dalších státech světa – například v Austrálii, Kanadě, Japonsku, Jižní Koreji, či ve více než třiceti státech v rámci USA. 

V České republice aktuálně platí povinnost používat za jízdy ochrannou přilbu pro cyklisty mladší 18 let. „Ovšem do konce roku 2020 by to mohlo být jinak. Akční program aktuální Národní strategie bezpečnosti silničního provozu totiž Ministerstvu dopravy ukládá do uvedeného roku zavést povinnost používání přileb pro všechny cyklisty bez omezení věku,“ uzavírá Roman Budský. 

Psali jsme:

Zlín: Město nabízí do nájmu garážová stání na Jižních Svazích

Bernard (STAN): Nákladní vodní doprava v Česku má potenciál! Zatím ale není příliš naplněný

Pád Fordu. Desítky procent. Děkovat může elektromobilům

České dráhy posílí dopravu na Pochod Praha – Prčice, nabídnou speciální celodenní jízdenku

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.