To první bude o nadcházejícím víkendu. Po celou sobotu 21. ledna a neděli 22. ledna bude pro vstup či výstup do/z metra na Nádraží Holešovice uzavřen severní vestibul stanice. Cestujícím bude k dispozici jižní vestibul stanice, který vede do Plynární ulice. Podchod k vlakovému nádraží bude otevřen a přístupný pouze u uliční úrovně.

V současnosti je stanice metra Nádraží Holešovice bezbariérově zpřístupněna pouze zdvihací plošinou spojující nástupiště se severním vestibulem, tj. směr vlakové nádraží. Zařízení slouží primárně pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, resp. přepravu kočárků. Současné řešení je zastaralé, pomalé a málo kapacitní s nosností maximálně 400 kg. Velikost kabiny plošiny např. neumožňuje přepravu kola, protože se do ní nevejde a její rychlost je pouze cca 0,15 m/s.

Výtah, který místo zdvihací plošiny ve stanici metra Nádraží Holešovice DPP vybuduje, zajistí násobně kapacitnější, bezpečnější a v neposlední řadě komfortnější bezbariérové zpřístupnění stanice metra Nádraží Holešovice. Výtah bude mít nosnost až 1000 kg, kapacitu pro až 13 osob a násobně vyšší rychlost 1 m/s. Při zdvihu necelých pět metrů dopraví cestující z nástupiště do vestibulu a naopak za zhruba pět vteřin, zatímco současné zdvihací plošině to trvá více než půlminutu.

Architektonické řešení výtahu – materiálů a barev – vychází z podmínek, které jsou dány současným stavem, provozními požadavky a použitými technologiemi. Kvůli sjednocení budou na stavbě použity stejné materiály jako ve stanici. Konstrukce výtahu bude v prostoru schodiště a v úrovni nástupiště obložená deskami z tryskané světlé jemnozrnné žuly. Vnitřek výtahu bude tvořen ocelovou konstrukcí s proskleným obvodovým pláštěm, a to včetně stropu. Sklo je bezbarvé, bezpečnostní s průhledností cca 70 %. Dveře do výtahu budou v obou úrovních prosklené čirým sklem s rámy v nerezovém provedení, v úrovni nástupiště je k nim přisazený rozvaděč také v nerezovém provedení. Zasklení výtahu směrem do schodiště lícuje s obkladem stěny.

Stavební práce na odstranění zdvihací plošiny a výstavbě výtahu potrvají do letošního června. Realizovat je bude společnost Brema, kterou DPP vysoutěžil jako zhotovitele loni ve veřejné zakázce. Předpokládaná cena výstavby činí necelých 19 milionů korun. Stavba bude probíhat za plného provozu stanice, pouze s lokálními zábory a vyloučením provozu v severním vestibulu ve třech víkendech. Po dobu stavby se stanice metra Nádraží Holešovice stane bariérovou. Výtah ve stanici Nádraží Holešovice plánuje DPP zprovoznit v průběhu letošního června.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) je největším dopravcem zajišťujícím městskou hromadnou dopravu v České republice. Obsluhuje celkem 3 linky metra, 148 autobusových, 35 tramvajových (26 denních a 9 nočních) a 1 trolejbusovou linku. K 1. lednu 2023 DPP vlastnil 1 192 autobusů z toho 14 elektrobusů, 146 vlakových souprav metra, 781 tramvajových vozů a 1 trolejbus. Podnik měl k 1. lednu 2023 v evidenčním stavu celkem 11 018 zaměstnanců, z toho 4 319 řidičů a strojvedoucích MHD. Jediným akcionářem DPP je hlavní město Praha. Více informací o DPP naleznete ZDE.

Psali jsme:

DPP chystá opravu tramvajové tratě na Malé Straně od Klárova po Újezd

Samoobslužné bezhotovostní jízdenkové terminály jsou ode dneška v provozu ve všech autobusech DPP

DPP: Výměna eskalátorů uzavře stanici Jiřího z Poděbrad

DPP pokračuje v obnově vozového parku, letos převezme 91 nových autobusů

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.