„Evidentně jsou vztahy mezi Piráty a jejich dodavatelem PPF (který dostává od Prahy pod vedením Pirátů desítky miliard netransparentně) nadstandardní. Říká se tomu ‚vratka‘. Je to hnůj. Tohle si nedovolili ani šíbři Kolibřík a Mazánek…“ soptil dál podnikatel nad pirátskou nekalostí, narážeje na bývalého primátora Prahy Pavla Béma a jeho známého, podnikatele Romana Janouška, kteří se těmito přezdívkami, dle odposlechů, oslovovali.

Podle dostupných informací v roce 2020 zadal pražský dopravní podnik zakázku na servis souprav metra za 14,6 miliardy korun skutečně prostřednictvím jednacího řízení bez uveřejnění, tedy bez veřejné soutěže, firmě Škoda Transportation. Tendr tehdy kritizovala jak pražská opozice v čele s hnutím ANO, tak ale i Spojené síly pro Prahu (TOP 09 a STAN), které vládnou spolu s Piráty a Prahou sobě. Požadovaly dokonce tehdejšího generálního ředitele Petra Witowského i náměstka pro dopravu Scheinherra. Oba pochybení odmítli.

Dozorčí rada společnosti se nicméně následně usnesla, že představenstvo v čele s Witowským jednalo zcela v souladu se zákonem i stanovami podniku. Na jednání rady byli dle Witowského přítomni zástupci právních kanceláří, kteří odmítli možnost otevřeného výběrového řízení. Podnik by v něm údajně musel zveřejnit kompletní dokumentaci, kterou ale nevlastní, a hrozila by mu tak žaloba.

Psali jsme:

Dvě uprchlické děti, já si je vezmu. Kvůli šéfce TOPky bylo dusno

Hnutí Prameny: Covid pasy nedávají smysl

Řídíte? Podívejte se, co si myslí cyklisté, včetně Piráta: „Vozí si p*del, zabedněnci, lidi v plechovkách“

Ferjenčík (Piráti): Co takhle, ministře Havlíčku, řešit železnici i když nic nevykolejilo?

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.