Brno žádá od státu dotaci na vypracování studie pro vybudování podzemní železnice podobné metru, která by měla propojit sever města s jihem. Náklady studie na takzvaný severojižní kolejový diametr se odhadují na 16,5 milionu korun, řekl dnes novinářům radní Brna Filip Chvátal (KDU-ČSL), který je zodpovědný za územní plánování.
Podzemní železnice je potřebná kvůli tomu, že MHD nad povrchem už kapacitně nestačí. Zastavovala by i u plánovaného vlakového nádraží, které má být mimo centrum v místě dnešního dolního nádraží u řeky.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: mp
Když se tak navážíte do Knotka, zkusil jste sám něco udělat, abyste změnil green deal? Podle mě se tak či tak musí ozvat většina, aby byla šance něco změnit, i když se obávám, že EK stejně nic měnit nehodlá a je zatvrzelá ve svém ekošílenství a vůbec žije zřejmě v jiném vesmíru. Co vy na to?
Rok po svém výroku o „sviních“ se vládní koordinátor pro strategickou komunikaci Otakar Foltýn opět …
