"V zákoně o železnici bych stanovil postavení národního dopravce a především je třeba ustanovit národního regulátora železnice," uvedl v pořadu Chovanec. Tento regulátor by mohl působit v rámci Správy železniční a dopravní cesty (SŽDC).

Bezplatný převod majetku na základě zákona

Stanjura je na jedné straně připraven podporovat zavedením nezávislého regulátora na železnici, ale tato otázka je znovu poměrně komplikovaná, protože stát jednak spravuje nejsilnějšího dopravce a jednak mu patří infrastruktura, tedy koleje a další. "Tyto dvě věci je třeba důsledně oddělit. Koleje vlastní SŽDC, ale pozemky pod nimi patří Českým drahám, což je poměrně nelogická věc," prohlásil v pořadu ministr.