„Název L-39 Skyfox dokonale odráží podstatu cvičného letounu z Aero. ‚Česká liška‘ vyniká účinností, špičkovou víceúčelovostí a schopností přizpůsobit se rozličným letovým podmínkám. Samotní piloti oceňují při výcviku na letounu L-39 Skyfox jeho vynikající letové vlastnosti, intuitivní ovládání, výborný výhled z kabiny a vysokou úroveň jejich ochrany,“ uvedl Viktor Sotona, předseda představenstva a CEO Aero. Dodal také: „Důležitým aspektem Skyfoxu je péče o piloty. Stejně jako liška, která je obratná, chytrá a dokáže se vyhnout nebezpečí, i náš letoun se vyznačuje vynikajícími bezpečnostními prvky. Díky sedadlu nula-nula a možnosti nosit zbraňové systémy mohou piloti i v náročných situacích důvěřovat tomu, že je letoun podrží a ochrání.“

L-39 Skyfox je moderní multifunkční platforma, která přebírá osvědčené aerodynamické koncepce svého předchůdce L-39 Albatros a zároveň přináší inovace v oblasti avioniky, výkonného motoru a bezpečnostních prvků. Je určen pro všechny fáze pilotního výcviku, od základního až po pokročilý výcvik na letounech 4. a 5. generace, a zároveň je připraven pro lehké bojové a průzkumné mise. Platforma je vybavena moderními simulačními technologiemi a pozemními výcvikovými systémy, které umožňují co nejefektivnější přípravu pilotů.

Tento letoun nalezne své uplatnění především v České republice, kde jej bude využívat LOM PRAHA a jeho Centrum leteckého výcviku v Pardubicích pro výcvik pilotů Armády České republiky. Praktický výcvik pilotů probíhá přímo ve společnosti Aero. „Dva stroje L-39 Skyfox dodáme do konce tohoto roku a zbývající dva jsme připraveni dodat do poloviny příštího roku. LOM PRAHA má dle kontraktu možnost využít opci na nákup dalších čtyř letounů, které by zajistily dostatečnou kapacitu pro výcvik pilotů nejen Vzdušných sil Armády České republiky, ale též pro program NATO Flight Training Europe,“ doplnil Viktor Sotona.