Na polsko–ukrajinské hranici to v posledních několika týdnech pořádně vře. Polští řidiči kamionů dávají najevo, že se jim ani trochu nelíbí to, kolik kamionů z Ukrajiny teď míří do Polska. Podle serveru Politico polští dopravci uvádějí, že letos polské hranice do konce roku překročí téměř milion kamionů, zatímco před současným konfliktem na Ukrajině jich do Polska ročně projelo jen asi 180.000. A to je důvod, proč polští dopravci bijí na poplach a proč napřed blokovali tři hraniční přechody s Ukrajinou, a zanedlouho začali blokovat i čtvrtý. V praxi to znamenalo, že do Polska pouštěli jen jeden ukrajinský kamion za hodinu.

Skutečnost je taková, že ukrajinští dopravci nabízejí své služby podstatně levněji než dopravci polští. Proto se stále častěji objevují i na vnitrostátních polských silnicích a převážejí zboží i mezi polskými městy i do dalších zemí.

Polští dopravci tvrdí, že tlak nízkých ukrajinských cen je neúprosný, a především menším polským dopravcům kvůli ukrajinským dopravcům nezbude než zavřít krám. A aby se to nestalo, polští dopravci chtějí donutit k jednání celou EU a přinutit ji změnit podmínky, za kterých se mohu ukrajinští dopravci pohybovat po EU. Inspiruje je přitom příběh polských zemědělců, kteří takto EU k jednání dotlačili.