„Zavřete třeba manažery Škoda Auto Mladá Boleslav či jiné úspěšné firmy. Nebo vůbec každého, kdo na svou inovaci ve vzdělání nebo ve výrobě žádá grant od státu nebo od Evropské unie,“ napsal hned v úvodu obsáhlého pohledu na svou kauzu bývalý poslanec, kterého prý rozhněval nedávný výrok exministra životního prostředí Martina Bursíka o tom, že jeho kauzy byly jedna velká zlodějna.

„Mimochodem pokud to byla zlodějna, tak by měl být souzen i Bursík,“ zlobí se Wolf a vysvětluje, co Bursík provedl. Ministerstvo, respektive ředitel interního auditu a finanční kontroly ing. Jan Červenka prý totiž podepsal narovnání mezi MŽP a Wolfovou firmou UT 2002. „Šlo o menší ze dvou našich projektů, studii o vztahu ekonomiky a ekologie, kdy ministerstvo přehodnotilo svou politiku a podstatnou část projektů ukončilo v době jejich realizace,“ uvádí někdejší poslanec, který se proti tomu odvolal, přičemž to skončilo nulovým narovnáním.

Mnohem zajímavější byl podle skrývajícího se exposlance druhý projekt zabývající se výzkumem v oblasti recyklace pneumatik, o němž se v médiích prý vůbec nehovořilo. „Zjednodušeně řečeno, vymysleli jsme postup, kdy jsme mleli staré pneumatiky, míchali je s chemikáliemi, abychom získali dostatečně kvalitní pryž,“ popisuje Wolf s tím, že se jim to povedlo, a oni tak mohli vyrábět ekologické komponenty pro automobily. „Jednoznačně ekologicky přínosný projekt zakončený malým patentem,“ hodnotí Wolf úspěch své firmy.