Ta ovšem v přepočtu činí 261 korun za hodinu, a její vyplácení by mohlo být pro české dopravce likvidační. Proti tomuto francouzskému nesmyslu se rázně postavil i europoslanec Tomáš Zdechovský. „Je potřeba si uvědomit, že kromě svého platu berou řidiči kamionů ve Francii i denní stravné ve výši 45 euro, což nejsou malé peníze,“ upozorňuje.
Není to nic jiného, než průhledná snaha Francouzů o likvidaci nepohodlné konkurence z tzv. nových zemí Evropské unie a nikoliv dojemná starost o platy zahraničních pracovníků, aby ti náhodou nestrádali.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Proč by měl Babiš dotace vracet?
Že by tím přibyly peníze do rozpočtu je sice asi fakt, ale není přeci jediný, kdo je čerpá. Tak proč zrovna jen on? Neměly by se tak spíš dotace zrušit? A jestli je Babiš dostal nějak neoprávněně, tak není na místě řešit to, jak je to možné a zda je jediný? A taky, zda by za neoprávněné přidělení mě...
Jinde na netu:
Další články z rubriky
16:55 Pavel Foltán: Benešovy dekrety jako úlitba i obětina?
Je to pár dní, co malá skupinka poslanců fialové opozice vyjela vlakem na „výlet“ do Bratislavy – mo…
