Jan Ziegler: Odboráři Českých drah škodí zemi víc než středověký mor

Ministerstvo dopravy si zaslouží uznání, že prolomilo monopol státního železničního dopravce a zahájilo liberalizaci železničního trhu, která v budoucnu státu ušetří miliardy korun. A tak RegioJet i na přímluvu druhého účastníka soutěže - společnosti Arriva- bude jezdit s rychlíky na trati Olomouc – Krnov – Ostrava. Jenomže odboráři monopolního dopravce nechtějí, aby lidé jezdili moderními a čistými vlaky, ale starými a špinavými soupravami Českých drah.

Foto: Hans Štembera
Popisek: Železnice, ilustrační foto

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

+ ParlamentníListy.cz
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku

Centrum pravidel a procesů ParlamentníListy.cz

Článek obsahuje štítky

České dráhy , doprava , Ziegler

V zahraničí budeme jen pro smích

Souhlasím s vámi, že je dost pravděpodobné, že to tak dopadne. Nemyslíte, že je to ale dost i vaše vina? Proč to nemohlo fungovat jako dřív? Proč jste se nedokázal s prezidentem dohodnout? Proč to muselo zajít až k ústavnímu soudu? Proč se tu několik týdnů řeší nějaká delegace namísto a na úkor věcí...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: