S ojetými auty se podvádí všelijak, kromě vykazovaného nižšího počtu ujetých kilometrů se falšují roky výroby nebo se zatajují bouračky. Vznikají miliardové škody, protože podvodníci, kteří to dělají, uměle navyšují ceny prodaných aut. Ovšem daleko vážnější je, že takové podrazy ohrožují zdraví a životy lidí.

Je to velké zlo a europoslanec Tomáš Zdechovský, který se tomuto problému aktivně věnuje, správně poukazuje na to, že v tomto případě se evropské státy musí spojit. Do této záležitosti sice Brusel nemluví, to si řeší jednotlivé státy samy, ale z hlediska obyčejného selského rozumu je v zájmu zemí našeho kontinentu, aby spolupracovaly na potírání podvodů s auty. Tato trestná činnost totiž nezná hranice, například z Německa se takové auto doveze, v Česku se upraví kilometry a v Polsku prodá.

Já sám jsem proto, aby jednotlivé členské státy evropské unie EU měly co nejvíce svobody rozhodovat o svých záležitostech samy. Jsou případy, kdy musím dát za pravdu kritikům Bruselu, že se někdy zabývá malichernostmi a místo toho by měl řešit důležitější záležitosti. Avšak tento problém vyžaduje mezinárodní spolupráci a k vážným problémům patří.