Konečně již většina chápe, že se jedná o komerční subjekty, kteří nedodržují zákony ČR a obcházejí je ve všech možných bodech. Podnikají mimo zákon. Takže pojmy již máme jasné. UBER a TAXIFY jsou taxislužby. Nikdo z nás občanů ČR nechápe, proč už není dávno tato služba zakázána pro nelegální činnost. Trochu nám přijde, že mají všichni zavřené oči a nechtějí celou věc řešit. Ale proč?

Už přes dva roky je snaha celou situaci řešit! Posílají se otevřené dopisy, zavřené dopisy, žaloby, předběžná opatření . Výsledek? Žádný. Všichni nám říkají, že nemají možnost řešit nelegální činnost firmy v ČR. Proč se mají měnit zákony kvůli nelegální taxislužbě? Co to je za blbost? Umíte si představit, že tady necháme jezdit Uber další dva roky, než vláda rozhodne a schválí nový zákon. Uber pak řekne, že se jich tento zákon netýká a co dál? Generální ředitel Uberu pro ČR a SR nás krmí větami, že pokud Evropský soud rozhodne, že Uber je doprava, tedy u nás taxislužba a musí dodržovat zákony jednotlivých regionů , tak tento pán nám říká přes media, že rozhodnutí v zásadě nezmění způsob jakým Uber zadává zakázky dnes. Jenže tady drazí činitelé máte smůlu. My to nevzdáme. Opravdu a usilovně nás přemlouváte k tomu, že 5000 taxíků v Praze zmizí. Odhlásíme taxametry a aplikace? Sranda! Máme! Pořád se snažíme být slušní...

Pojďme si popsat, o co se vlastně jedná

Jdeme na stánky Uberu. Zde je spousta spokojených řidičů, spousta rozhovorů o tom jak je vše skvělé. Pak zde máme vyznačená města a země, kde všude Uber jezdí bez problémů. Na stránkách je uvedeno město San Francisko - tak tam je Uber zakázaný, Londýn - zakázaný, Španělsko -zakázaný, Maďarsko - zakázaný a takto můžeme pokračovat dále a dále.

Ze stránek na nás mluví Uber jako taxislužba, která nechce dodržovat zákon, protože to není důležité. V každé záložce nás nutí se k nim připojit a jak to udělat. Pokud nemáte auto, pak se spojte přes jejich partnerské flotily, pokud nemáte živnostenský list, pak se spojte přes jejich partnerské flotily.