Zbourání mostu je něco, co se řekne s akademickou lehkostí, ale hůře se to udělá. A zejména pokud místo starého mostu, možná i zbouraného, bude potřeba postavit nový most, který bude stát bratru 2 – 2,5 miliardy korun.

Praha má v současné době v zásobníku investice údajně za 173 miliard korun. Mezi nimi vévodí takové nezbytné  investice, jako jsou výstavba trasy D metra zhruba za 30 miliard korun (celá stavba) a za podobnou cenu dokončení výstavby vnitřního městského okruhu. Ale pak je tam celá řada staveb, a to nejen dopravních, které by Praha měla v krátké době začít a také v reálném čase ukončit. Rozestavěnost staveb v Praze je veliká a vlastně předurčuje čerpání peněz, které jsou v rozpočtu města připraveny na investice, na řadu následujících  let. Z tohoto hlediska je představa, že se v městském rozpočtu hladce najde 2–2,5 miliardy korun na výstavbu nového mostu v Libni, chimérická.