"Přestože vedení resortu před rokem slíbilo připravit středně i dlouhodobou koncepci, nestalo se zatím vůbec nic. Jedná se o vážný problém s dopady na konkurenceschopnost země i efektivitu nakládání s veřejnými zdroji," tvrdí hejtman Plzeňského kraje a stínový ministr dopravy za ČSSD Milan Chovanec.

"Ministerstvo dopravy rezignovalo na budoucí rozvoj dopravní infrastruktury. Přestože vedení resortu před rokem slíbilo připravit středně i dlouhodobou koncepci, nestalo se zatím vůbec nic. Jedná se o vážný problém s dopady na konkurenceschopnost země i efektivitu nakládání s veřejnými zdroji," tvrdí hejtman Plzeňského kraje a stínový ministr dopravy za ČSSD Milan Chovanec.

Na neexistenci racionálního plánování přitom poukázal již v roce 2010 materiál Nejvyššího kontrolního úřadu. Z jeho šetření mimo jiné vyplynulo, že do harmonogramu výstavby dopravní infrastruktury je zařazeno větší množství stavebních akcí bez odpovídající vazby na disponibilní finanční zdroje.