Hejtman Zimola: Nažidla varují

15.06.2012 22:25 | Zprávy
autor: ČSSD

Prakticky současně jsem si přečetl dvě zprávy, zdánlivě nesouvisející. Po jejich spojení mě ale zamrazilo.

Hejtman Zimola: Nažidla varují
Foto: kraj-jihocesky.cz
Popisek: Hejtman Jihočeského kraje Jiří Zimola

První zpráva informovala o tom, že ministr dopravy zrušil některá vypsaná výběrová řízení Ředitelství silnic a dálnic na přípravu staveb. Toto rozhodnutí odůvodnil neprůhledností výběrových řízení a diskriminačními zadávacími podmínkami. Na tom samozřejmě nevidím nic špatného a naopak by si pan ministr za bdění nad státními zakázkami a hlídání účelného vynakládání státních financí zasloužil pochvalu. Ovšem celá věc má i druhou stranu mince. Na údajnou neprůhlednost výběrových řízení totiž doplatí cestující na silnicích v jižních Čechách. Mezi zrušenými výběrovými řízeními je také výběrové řízení na zpracovatele dokumentace pro stavební povolení na dva úseky tolik očekávané a potřebné komunikace R3. To znamená, že kvůli nepořádku, které si ŘSD, respektive samo ministerstvo zavinilo, se stavba R3 opět oddálí. 

Druhá zpráva se vracela k tragické dopravní nehodě autobusu, při níž 8. března 2003 zemřelo u Nažidel dvacet lidí. Ta stále i po tolika letech není pro některé pozůstalé a účastníky nehody uzavřena a pokračují bolestné soudní tahanice o odškodné. Nové soudní rozhodnutí nyní stanovuje, že místo toho, aby manželé, kterým při nehodě autobusu zemřel syn, dostali každý odškodnění 100 tisíc, jak rozhodl vrchní soud, mají sami platit. Okresní soud v Chebu totiž zastavil exekuční řízení proti řidiči autobusu, který částku rodičům nevyplatil. Soudce rozhodl o ukončení exekuce a o tom, že exekutorovi mají manželé zaplatit jeho náklady. Toto rozhodnutí je pro mě naprosto nepochopitelné, přímo bych řekl nelidské a rád bych rodičům projevil svoji účast alespoň tím, že náklady, které nyní soud vymáhá v souvislosti s exekučním řízením, osobně zaplatím.

Ale nyní zpět k onomu spojení těchto dvou událostí. Kde je jejich styčný bod? Bohužel, právě u Nažidel. Ta zrušená výběrová řízení ŘSD na zhotovitele dokumentace pro stavební povolení se totiž týkají úseků Třebonín - Kaplice nádraží a Kaplice nádraží - Nažidla. V důsledku to znamená, že kvůli výběrovému řízení, které ŘSD údajně netransparentně zadalo, nebezpečný úsek u Nažidel jen tak nezmizí a nás čekají další roky, kdy budeme trnout, aby se již podobná nehoda nezopakovala.

Nehoda u Nažidel, jedna z vůbec nejtragičtějších v dějinách české silniční dopravy, se po letech stává novým varováním. Varováním před nepořádkem v této zemi, na který doplácejí občané.

Jiří Zimola
 hejtman Jihočeského kraje

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Mgr. Vladimíra Ludková byl položen dotaz

Aktivistické skupiny

Nemyslíte, že je dost velký problém, že jsou různé aktivistické skupiny protěžovány a to i některými politiky, stejně jako jsou podporovány názory, že třeba existuje třetí pohlaví apod? Já mám také dojem, že jsou protěžovány menšiny i na úkor většiny, a že to ničemu dobrému nepřispívá. Co myslíte vy...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Hrnčíř (SPD): Zavedení maximálních marží udrželo ceny na čerpacích stanicích pod 50 korunami

8:05 Hrnčíř (SPD): Zavedení maximálních marží udrželo ceny na čerpacích stanicích pod 50 korunami

Zavedení nového mechanismu výpočtu maximálních marží se v kontextu šoku na trzích s ropou po vypuknu…