S krátkou pauzou, kdy jste působil ve vedení Prahy, vedete radnici již desátým rokem. Co se vám povedlo a s čím naopak příliš spokojený nejste?
V tomto volebním období se nám podařilo zvýšit kapacitu základních škol a předškolních zařízení. To bylo a je naší hlavní prioritou. S čím máme velké problémy, je oblast dopravy, konkrétně parkování v klidu. Do dalšího volebního období budeme vstupovat s plánem realizace modrých zón, ale zatím není jasné, v jakém rozsahu.
Problémem nejen celé Prahy je nedostatek míst v předškolních zařízeních. Plánujete v nejbližší době posílit jejich kapacity?
Kapacita mateřských škol není stále dostatečná, proto připravujeme další velké předškolní zařízení. Tou je objekt bývalé MŠ v Místecké, nyní zchátralý, kde by mělo vzniknout dalších 140 míst a školní vývařovna s kapacitou 300 strávníků.
Do jaké míry jste spokojen s volnočasovými možnostmi pro děti a mládež?
Na jaře jsme otevřeli dvě velká sportoviště – při ZŠ Tupolevova a ZŠ Fryčovická – s celkovou investicí 12 mil. Kč s tím, že nyní jsou Letňany možnostmi k volnočasovým aktivitám pokryty.
Psali jsme:
V jaké fázi je projekt na vybudování zařízení pro seniory, které v Letňanech dosud schází?
V Letňanech máme již mnoho let dům DPS, který provozuje Český červený kříž, ale je pravda, že připravujeme ještě jeden projekt se zapojením EU, a to v prostorách ulici Příborská.
Co občanům Prahy 18 schází nebo se jim nelíbí? Jaké hlavní problémy je třeba vyřešit?
Největší problémy jsou v dopravě a parkování. Letňany jsou každé ráno a odpoledne zahlceny automobily z a do Středočeského kraje, kdy tito návštěvníci zaplňují parkoviště v Letňanech, aniž využívají parkoviště P+R při stanici metra, a tím dochází dlouhodobě ke konfliktům.
A jak se problémy s dopravou snažíte řešit?
Dopravní obslužnost se výrazně zlepšila, nová linka autobusů a každý vlak metra už jede do konečné Letňany, problém je s parkováním v klidu, zejména v ulicích, které vedou na metro, kde parkují Středočeši.
Psali jsme:
Nedávno jste přišel s návrhem, aby letňanským lesoparkem vedla silnice, která by v budoucnu propojila severní část města s Pražským okruhem. Je to opravdu nutné? Není možné silnici vést jinudy? Neztratil by tak lesopark svůj půvab, což kritizují nejen někteří občané, ale i okolní městské části? A věříte, že se vám ostatní podaří přesvědčit?
My jsme s tímto návrhem, který by byl v úseku 400 m zakrytý v zemi, ustoupili a necháme vše řešit Prahu. Nevím, jak to plánují vyřešit, ale Praha je pořizovatel a má odpovědnost. Já v pozici starosty vždy budu prosazovat, že žádná nová silnice nepovede doprostřed nové výstavby v Letňanech, jak někteří uvažují a podsouvají pro naše obyvatele nevýhodná řešení.
Výsledkem naší práce jsou rostoucí ceny bytů a zájem o bydlení v Letňanech. To jsou vaše slova. Do jaké míry dostačuje poptávka po novém bydlení nabídce? A jsou vůbec ceny nemovitostí pro většinu lidí přijatelné? Právě v důsledku stále rostoucích cen je totiž zejména pro mladé rodiny téměř nemožné sehnat v metropoli bydlení.
Každý, kdo sleduje trh s bydlením, ví, jak ceny jsou přepálené, ty neurčuje radnice, ale poptávka. Kde my můžeme pomoci, je vytipovat vhodná území, kde by se mohlo realizovat bydlení, a zkrátit povolovací proces, to je věc zastupitelského mandátu, nikoliv ovlivňovat VÝKON STÁTNÍ SPRÁVY nebo tvořit cenovou politiku bydlení rozhodnutím zastupitelstva.
Psali jsme:
Jak hodnotíte návrh metropolitního plánu, který se značným zpožděním připravil Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy. Máte k němu nějaké zásadní výhrady či připomínky?
Metropolitní plán je příležitost, jak rozvinout Prahu do dalšího tisíciletí tak, aby Praha včetně Letňan byla evropským velkoměstem. Osobně jsem s týmem připravil dvě veřejné prezentace k připravovanému Metropolitnímu plánu a připravujeme další.
Budete se letos již počtvrté ucházet o mandát starosty? A pokud ano, prozradíte nám, za jaký subjekt? Přece jen z ODS jste již před třemi roky odešel.
Ano, vytvořil jsem skupinu nezávislých osobností, které budou kandidovat pod uskupením s názvem Krásné Letňany. Naším cílem je vyhrát letošní komunální volby, nezabývat se ani pražskou, ani celostátní politikou, ale věnovat se čistě komunální problematice a rozvíjet Letňany, tak aby byly skutečně krásné a byly pro všechny krásným domovem.
Další rozhovory se starosty Prahy:
Vrátit se zpět na magistrát vás neláká? Proč?
Magistrát vynechávám, protože mám doslova hrůzu z mnohačetného koaličního potenciálu, který již nyní vzniká, a obávám se, že pro Pražany nastává nejhorší volební období od roku 1990.
Co podle vás Praha nejvíce potřebuje?
Praha potřebuje v první řadě vyřešit dopravu, tj. konkrétně dopravní obchvat Prahy, rozvoj železniční dopravy na Ruzyň, další rozvoj metra o nové trasy a stanice. V neposlední řadě by pak Praha měla vyřešit a posílit zdravotní péči pro Pražany, například metropolitní nemocnicí špičkově vybavenou pouze pro Pražany.
Před třemi roky jste odešel z ODS a založil jste vlastní politický subjekt. Jak vidíte budoucnost strany? Má šanci letos v Praze překreslit politickou mapu opět namodro, jak tomu bylo v minulosti?
Přál bych jim to. Bohužel se tak nestane, neboť nedokážou najít a sestavit kvalitní program, který by prezentovaly nové osobnosti. Před mnoha lety jsem poukazoval, že ODS je kartelovou stranou a stále hledají nové tváře, nikoliv nové osobnosti, které by přesvědčily členskou a volební základnu, že politika ODS má ještě smysl.
Psali jsme:
autor: Kateřina Synková
